雷凌双擎E+与卡罗拉双擎E+怎么选?

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悠悠 悠悠

丰田雷凌双擎E+的补贴后售价是19.06-20.56万元,新车车长4640mm、高1455mm更扁平低矮,轴距2700mm,使用前麦弗逊+后E型多连杆式独立悬架。在编辑的测评中看到,4.1L/100km的油耗处于汽车之家排行榜第4名,表现非常优秀。

以2019款1.8PHGSCVT精英天窗版为例,采用电动前置前驱E-CVT无级变速箱,搭载1.8升99马力动力电机,进口松下三元锂电池组终身质保,纯电续航里程55公里,售价21.28万元。


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寡欢 寡欢

建议选择雷凌E+

雷凌双擎E+在外观上与之前的雷凌双擎区别不大。不同的是,标志性的“八字胡”前脸,下方采用了亮黑色的喷漆处理,在视觉效果上看上去更精神。“天使眼”大灯的造型设计,更有一种雷厉风行的感觉

雷凌双擎E+搭载1.8L阿特金森循环发动机和一台最大功率为53kW的永磁同步电机。这款雷凌双擎E+的油耗和续航能力表现都较为突出


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大山同学 大山同学

首先是卡罗拉双擎E+,其进气格栅分为上下两层,上层连接了两侧的大灯设计,同时使用点阵式的灯珠进行连接,下方则是把雾灯融为一体,侧面设计比较平缓,居家风格的设计。

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内饰方面,卡罗拉双擎E+使用了搪塞材料和真皮的包裹,配合中控屏的设计,档把上有蓝色元素的装饰。


再来看看雷凌双擎E+,其外观设计就要年轻运动一些,硕大的进气格栅看着很有气势,配合上方的大灯,相信年轻消费者会比较喜欢,侧面设计则跟卡罗拉双擎E+几乎一模一样。

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内饰上,雷凌双擎E+和前者几乎也是一模一样,就是在一些镀铬装饰上有所变化,作为兄弟车型的两者,即使变成了新能源车型,也没有太大的变化,这一点在动力系统上体现的更加明显。

双方都是采用了1.8L发动机和E-CVT的动力系统,其中发动机最大马力99匹,纯电续航可达55公里,百公里油耗低至惊人的1.3L。最大的差别还是在价格上,卡罗拉双擎E+价格为18.98万-21.28万,雷凌双擎E+则是19.06万-20.56万,双方各有四款车型,从配置上来看,都是呈现了相互交错的状态。

所以这两款车型的区别微乎其微,如果不能从设计上挑选出自己喜欢的,就要到4S店咨询一下销售顾问,哪款车型优惠大就买哪一款。


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