电动汽车应该用什么轮胎?通用和米其林怎么样?

电动汽车应该用什么轮胎?通用和米其林怎么样?

时间太长 时间太长
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褪去傲气 褪去傲气

轮胎差不多,没有特别的要求,米其林还是不错的,是个值得信赖的品牌

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别暖我心 别暖我心

任何轮胎都是可以 的,从来没有听说轮胎还需要专门匹配,当然赛车是例外的,基本只要符合轮毂尺寸的轮胎都是可以用的,任何品牌的都是可以的,不同的品牌的轮胎强调的性能不同,价格也不同,这个就看你需要什么性能的轮胎了,有的静音性能好,有的排水性能好,有的耐磨性能好,有的价格高,这个就看你能接受什么价位的轮胎了,总之性能和价格决定了一切。

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太碍眼 太碍眼

其实电动车的大部分是城区道路行驶的多一些,跑长途很少的,高速行驶的机会并不多,而通用和米其林轮胎的特点又是不同的,如果是想要舒适性好一些的,静音效果好一些的,建议选择米其林轮胎,不过米其林轮胎的耐磨性要差一些,如果想要耐磨性好一点,稳定性好一点的可以选择通用的,如果想要综合能力好一点的,建议选在马牌的轮胎


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我们都知道电动汽车与传统燃油机汽车最大的区别,就是他们的动力来源不同,传统内燃机的动力来源于它的发动机,而新能源汽车的动力来源于它的电瓶,车身与其他的部件基本上都相同,而电瓶相比内燃机的发动机来说要轻的多,这样就使得新能源汽车的车身重量远远低于传统内燃机汽车,那么他们的轮胎使用也会有所改变,但是变动不是太大,如果按照原来的新能源汽车安装轮胎的话也是可以的,如果你想追求更极致的体验,更好的舒适性轮胎更好的抓地性的话。

那么我建议新能源汽车,使用胶质比较软的轮胎胎,轮胎的型号有很多种,但是他们每一种轮胎都有不同的型号与不同的级别,他们使用的胶质软硬程度也都有不同,你可以自行选择,像楼主说的米其林轮胎也是非常不错的选择,我们都知道米其林轮胎是现在市面上销售与口碑都比较好的轮胎,质量也相当稳定。

新能源汽车与传统内燃机汽车除了发动机不同之外,他们的动力也大有不同,我们都知道传统内燃机汽车一直往车身轻量化发展,但是他无论怎样发展还是打不到新能源汽车的轻量程度,车辆轻量化给车辆带来的好处就是提速更快,现在市面上同级别的车辆,新能源汽车的起步速度要远远高于传统内燃机汽车,这就带来了另一个问题,这一点就比较考验汽车轮胎的抓地性与耐磨性,所以说,选最合适的轮胎才是最好的轮胎。


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电动汽车环保,并且用车的成本还是比较低的,其次除了这些特征以外对于电动车而言有着速度之称的美称,加速度快并且在行驶的过程当中是比较安静的,当然车辆的安静除了隔音好以外还和车辆本身的内外部自身的一些条件决定的,单一的就电动汽车的支撑部件轮胎来讲,在选择上面也是有自己的特点之称,电动汽车轮胎和其它类型车子在轮胎的使用上面是不同的。


首先对于电动汽车来说,在轮胎的选择上面,由于自身的电池组自重较大,整车重量比燃油车重,所以电动汽车的轮胎侧壁需要采用更坚硬的材料,才能支撑更多重量。其次,电动车的轮胎的接地面需要更柔软。胎面材质和花纹都经过优化,这样就能产生更大的摩擦力,能够满足车轮的静音,并且能够提供电动汽车更大的加速度,从车辆自身轮胎的共性上面来看。

目前,通用和米其林研发适合新一代电动车型的轮胎产品,那么这两种轮胎静音效果如何呢?最近米其林和通用汽车共同宣布,研发了Uptis免充气轮胎项目,并且为了测试轮胎的使用效果,该研发的轮胎在雪佛兰最新的Bolt电动车上进行相应的数据的测试,通过两者官方宣布的计划来看,基本上在2024年正式商业化,在我看来米其林和通用研发的这款UPTIS的免充气轮胎,放在电动车上面来说也算的是比较协调的配置产品了,这种不用充气的轮胎,不用担心因为车重和性能过强导致异常磨损和爆胎。

另外轮胎内部的支撑结构也足以满足多样的舒适性和操控性需求,电动汽车对于消费者来说是触手可及的东西。随着技术不断更新换代,对于电动汽车的舒适性等各个方面提出了更高的要求,而免充电轮胎也将加速电动车的技术变革。


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