电动汽车

一直快充

电池经常趴窝

以三元锂电池为例，我们可以关注以下几点：

1. 环境温度：锂电池对温度十分敏感，其最适宜的温度区间较窄，0-40℃间较为适宜，温度高了低了其实都会损害到锂电池。但现在大部分的电动车都配备较为先进的温控系统，低温情况下会自加热，高温也会有对应的风冷、液冷措施应对，不过如果环境温度确实过高或过低，建议还是让车休息一下。

2. 充放电电流：这里说的就是我们常说的快充快放影响寿命，先说快放，快放其实还好，没人开车会大脚大脚电门的开，家用燃油车这样使用发动机也一样受不了。至于快充，虽然说现在电池技术好了很多，厂家宣传的循环次数通常也指的是快充循环次数，但如果想适当延长电池寿命，少点快充还是有好处的。

3. 荷电状态（SOC）：这个影响主要是满充满放的状态，锂电池并不喜欢满充满放，最适合的电量状态为20-80%之间的水平，其实这和我们电子产品一样，随充随用，避免耗光了电才充，这样电池寿命会适当延长。

4. 长期放置：锂电池长期放置不用会有自放电现象，这个很简单，就是车不要长时间不开就好。