新能源汽车进水后会漏电吗?

爱野游的老白 爱野游的老白
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浮生如梦 浮生如梦

如果积水不深还好,一旦积水过深,由于燃油车存在内燃机和进气排气装置,很容易造成积水倒灌的现象。而纯电动车就不会存在这方面的担忧,所以,从这方面来说,电动车相对于燃油车来说,还要相对安全一些。

但是,用户所担忧的也不是没有道理,毕竟纯电动汽车内部有电池、点击和各种电路,一旦进水,很容易造成短路的状况,从而造成安全事故。其实,对于这一点,用户大可不必太过担忧,毕竟,纯电动汽车在出厂的时候就会经过各种测试,在安全性上还是有保障的。

再加上国家对于电动汽车的动力电池有着《汽车蓄电池行业规范》等法律法规,所以,只要是正规生产厂家的电动车都可以放心的在雨天上路。


而如果要通过积水路段的时候也不必太过担心,在电动汽车的行业里面,对于电池防尘防水性能有一个衡量指标,叫做Ingress Protection(侵入保护),是由TEC(国际电工委员会)起草,简称IPXX,其中第一个X代表防尘,氛围6个等级;第二个X代表防水,分为8个等级。

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市面上的许多电动车的防护级别都做到了IP67级,在这个等级下,电动车做到在1m水深长达半个小时也不会进水。所以,大家在选购电动汽车的时候可以看看该车的防护等级。

但是,这并不代表着达到IP67级的电动给汽车就可以放心大胆的通过积水路段, 虽然电池组和驱动系统采取了重重保护,但是车身结构和燃油车还是没有区别,当积水达到一定的深度之后,车内还是会进水,造成损失。

所以,在电动汽车通过积水路段的时候,应时刻关注水深和水势,在积水达到轮胎一半的深度的时候,最好就不要通过,并且,在通过积水路段的时候,一定要缓慢行驶,从而保障行车安全。


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什么叫 汽车进水

你说的是涉水吧 你汽车里面进水了 你说会不会漏电 谁也保证不了 不过车是泡水车了 没准了

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抚你发端 抚你发端

放心吧,不会漏电的。要是这个漏电问题在设计初期没有被解决,也不会在全国大力推广了。毕竟真漏电要出人命的,这是一条命或一车人的命啊。接下来,我来向你介绍一下,新能源汽车的电池原理。希望我的回答对你的顾虑有所帮助。

在这几年下来,国内还没有一例因雨水引发漏电的事故发生,其原因就是因为纯电动汽车的动力电池防水防尘能力达到IP67级,可以保证在一定时间一定水压下,纯电动车不会进水或因为进水而损坏。

纯电动汽车行业一个很重要的概念IP67,衡量电池防尘防水性能的指标叫做Ingress Protection(侵入保护),简称IPXX,第一个X代表防尘等级,第二个X代表防水等级。防尘分为6个等级,防水分为9个等级。可以说,防尘防水到达IP67级已经很不错,完美主义者也不必太过纠结。

当下,同级别的纯电动汽车已经在价格上高出传统能源车一大截了,如果真要做到IP69级,估计那个价格不是一般人所能接受的。在选购和使用纯电动汽车时,一定要搞清楚电池组的防水等级达到什么级别,如果是IP67或者更高,简单涉水应该是没什么大问题的。注意:这里说的是“涉水”。而如果是长时间泡在水里,则需要达到IP68或IP69才行。


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情怀哥 情怀哥

可以明确地告诉你,不会。

我们国家对电动汽车动力电池的安全是非常重视的。根据国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》,电池厂商必须对电池进行各种安全测试,其中就包括浸水试验,即将电池在充满电的情况下,浸入3.5%的NaCl溶液两小时,溶液整体浸没电池,观察1小时;模组在充满电的情况下,浸入3.5%的NaCl溶液两小时,溶液需完全浸没模组,观察1小时。另外,《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统:安全性要求与测试方法》也规定将锂离子动力蓄电池包或者电池系统在车载状态下浸入3.5%的NaCL盐水2小时,无起火和爆炸等现象才算通过。我们知道,盐水的导电性是最强的。新能源汽车动力电池整个浸泡在盐水中都没事,万一进水就更加不怕了。

新能源汽车动力电池之所以可以安全进行浸水试验,是因为它的外壳密封性非常好,防水等级非常高,达到了IP67。IP67的意思就是在常温常压下,将它完全浸泡在1米深的水里半小时,不会产生不良影响。另外,由于电机工作时不需要空气参与,我们经常可以看见整个电动机完全浸入水中抽水的场景,所以电动机也是全密封的,根本不怕水,遇到水也是不会漏电的。至于新能源汽车的高压线路,也是按照最高绝缘要求去做的,只要不破损,就不会漏电。

当然,新能源汽车的工作环境非常差,在路上行驶,时刻会颠簸、振动,甚至会受到飞石的侵袭,一些线路绝缘层不可避免地会受损,如果绝缘层完全破损的情况下进水后,很可能会漏电,此时,新能源汽车的漏电保护开关会马上切断电源,确保人身安全,但此时车辆将无法继续行驶。

另外,新能源汽车的电池、电机防水等级IP67,车身其它部位的防水等级是没有那么高的,也就是说,当积水漫到一定的程度,水还是会漫入车厢,使车内的电器短路、烧毁,使座椅、内饰报废。

所以,驾驶新能源汽车也不要轻易进水,一般来说,水深超过30厘米,就不宜涉入了,毕竟水底情况复杂,非常容易被困。轻易涉水,或许会产生意想不到的后果。


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