什么是增程式电动汽车?

日光倾城777 日光倾城777
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什么是增程式呢?从字面上来看,就是“增加续航里程”,也就是解决纯电动车里程焦虑。从工作原理来说,增程式电动汽车只靠电机来驱动车轮,增程器并不会直接驱动车轮,仅仅用来发电。在电动汽车电池电量不足时,通过增程器向车辆输入一定的外部能量,使车辆能够继续行驶。增程器可以是燃油发动机,还可以是天然气、醇燃料、氢燃料发动机。增程器发出的电力能传送给汽车的电池储存起来,也能提供给电动机用于驱动车轮。用雪佛兰volt做例子,其纯电续航里程为85km,用专用240V电线充电需要4.5小时左右;当电池电量消耗完,1.5升的汽油发动机增程器就会成为发电机,为电力引擎供电。

增程式电动汽车的工作原理有以下几种:

一,外接充电模式,即在停车的时候为电池充电;

二,纯电动模式,当电动汽车电池电量充足时,电池为电动机提供电能来驱动车轮行驶;

三,增程式工作模式,当电池电量不足时,由发动机发电,向电池充电或者直接供给电动机驱动车轮。


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现在没几辆  理想ONE  宝马i3  别克VILITE5  就这 没了

增程和混动最主要的区别就是 增程发动机不参与直接驱动 混动是发动机会参与到直接驱动

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一般来说这一类车型,严格来说仍然是电动车。车内只有一套电力驱动系统,包括电机、控制电路、电池。增程型插电混合动力车的电动机直接驱动车轮,发动机则用来于驱动发电机给电池进行充电。因为发动机并不直接驱动车轮,因此也不需要变速箱。这相当于在普通的电动车上装载了一台汽油/柴油发电机。 

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清酒孤欢 清酒孤欢

增程式电动汽车的工作原理,从动力角度来看是想在使用电池的基础上,加装燃油增程系统以获取更大的里程,这样的目的是想要获取更高的里程条件下,不用加装更多的电池,在选择规模的基础上搭载一台增程器(改制的小排量发动机),当电池续航不足时,通过给增程器提供能源,让发电机继续给电池供电,满足车辆继续行驶。这种运行模式可以分为:

1,电驱动模式:完全由电机来驱动车辆,电机能够完全支撑最高速度

2,增程模式:发动机开启,带动发电机为电池进行充电,由整车控制器控制电能的波动,使得车辆工作在电驱动模式下

3,充电模式:当车辆在充电条件下,补充电力

这个工作模式,最早是在2008年通用汽车的Volt所阐述的,随着使用的时候,这个概念一直保留了下来。Volt的发动机通过混动装置直接参与了扭矩耦合,所以它并不是严格的串联的增程式混合动力(归为插电式混合动力)。


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