11月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
10月,我国动力电池产量共计9.86GWh,同比增长47.9%,环比增长14.5%。其中三元电池产量5.5GWh,占总产量56%,同比增长39.6%,环比增长16.1%;磷酸铁锂电池产量4.3GWh,占总产量43.8%,同比增长63%,环比增长12.6%。
1-10月,我国动力电池产量累计55.5GWh,同比累计下降20.8%。其中三元电池产量累计32.7GWh,占总产量58.9%,同比累计下降27.2%;磷酸铁锂电池产量累计22.6GWh,占总产量40.7%,同比累计下降1.2%。
10月,我国动力电池装车量5.9GWh,同比上升44%,环比下降10.8%,同比继续保持增长趋势。其中三元电池共计装车3.4GWh,同比上升15.7%,环比下降19.1%;磷酸铁锂电池共计装车2.4GWh,同比上升127.5%,环比上升3.5%。
前10月,我国动力电池装车量累计40GWh,同比累计下降13.3%。其中三元电池装车量累计27GWh,占总装车量67.4%,同比累计下降15.5%;磷酸铁锂电池装车量累计12.8GWh,占总装车量31.9%,同比累计下降1.9%,已逐渐追平去年同期水平。
企业方面,2020年10月,我国新能源汽车市场共计38家动力电池企业实现装车配套。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为4.5GWh、4.9GWh和5.4GWh,占总装车量比分别为76.5%、83.9%和92%
1-10月,我国新能源汽车市场共计66家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少4家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为28.9GWh 、33.1GWh 和37GWh,占总装车量比分别为 72 .2%、82 .6%和92 .4%。
从单台车平均装车电量来看,2020年10月,我国新能源汽车按车型划分的平均装车电量44.1kWh,环比下降6.9%。其中纯电动乘用车和纯电动客车单车平均带电量分别为42.3kWh/辆和201.6kWh/辆,环比分别下降5.8%和上升0.5%。
2020年10月,我国纯电动乘用车系统能量密度在125Wh/kg以下和160Wh/kg以上车型产量分别为2.3万辆和3.6万辆,占比分别为22.8%和35.5%,125Wh/kg(含)-140Wh/kg以下车型产量占比达16.5%,较9月份上升7.9个百分点。
来源:第一电动网
作者:邓娅
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