据美国彭博社消息报道，当通用汽车公司在2008年6月宣布计划打造雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车，管理人员称之为”登月”，意在迅速超过丰田汽车公司。该车的确吸引了诸多人的眼球，但目前这款备受关注的电动车出现了一些问题。

　　5月12日，美交管局对该款雪佛兰沃蓝达进行碰撞测试该车首先接受了侧杆冲击试验，之后在试验装备上进行了翻滚撞击试验。而3周后，这辆停在停车场的雪佛兰沃蓝达意外着火了。在该测试中，雪佛兰的电池受损，冷却液管路破裂。美交管局得出结论，锂离子电池组受损是导致起火的根本原因。

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　　上周美交管局又对沃蓝达进行了3次碰撞试验，意在模拟第一次起火事件中锂离子电池组受损状况。接受安全测试7天之后的感恩节这天，其中一辆接受测试的沃蓝达再次发生起火。这促使美交管局于周五对该款雪佛兰电池组发起正式调查。感恩节这天起火的雪佛兰在接受初次碰撞试验后，锂离子电池组的温度在短时间内迅速升高。而另一辆雪佛兰沃蓝达在测试中起火，产生了浓烟和火光，但是之后火自行熄灭。

　　工程师努力解决雪佛兰沃蓝达的安全问题时，通用作为美国最大的汽车制造商，正努力维护沃蓝达的公众形象。现已退位的通用副主席Bob Lutz将该车竞争对手定位于获环境技术奖项的丰田普锐斯混合动力车。Lutz称，在沃蓝达研发初期，它的油消耗定位低于混合动力电动汽车，比如普锐斯。沃蓝达的汽油发动机可以让驾驶者持续行进数小时，其电能可行使约40英里，然后其汽油发动机开始工作，使电池充电。电力和汽油动力相结合使用，沃蓝达可行使379英里。

　　沃蓝达进入市场已经一年了，上个月在全美50个州有销售。在1月，通用汽车公司计划将其年产量从每年10000辆提升至每年60000辆。根据新泽西州美国车讯公司Autodata的数据显示，通用今年10月份销售了5003辆沃蓝达。

　　通用表态：迅速回应 捍卫沃蓝达的安全形象

　　通用迅速回应，以捍卫沃蓝达，并积极解决客户可能有的任何顾虑。国家公路交通安全管理局公布于11月25日宣布介入调查。安全管理局宣布调查后的第一个工作日，通用汽车北美总裁Mark Reuss致信目前沃蓝达客户说，如果客户担心他们的安全，通用将免费租赁另一款车型供其使用，直到调查结束。

　　全球产品开发高级副总裁Reuss和Mary Barra以及首席营销官Joel Ewanick，与多位作者进行了电话会议，解释了处理沃蓝达电池事件的处理方案。他们坚称沃蓝达是安全的，拥有安全管理局(NHTSA)的五星级碰撞评级。”我女儿每天开沃蓝达接送两个孩子”，Reuss说， ”我也有一辆沃蓝达。我们不相信有火灾的危险。”

　　通用汽车还表示，沃蓝达足够安全，仍然是电动车的技术领先者。Ewanick说，雪佛兰将沃蓝达作为其广告核心，没有后退的计划。”我们一直为沃蓝达投入大量广告，我们不会改变任何方面的开支，”他在电话会议上说。

　　通用工程师已与国家公路交通安全管理局合作调查火灾的原因，目前尚未达成任何结论，Barra在电话会议上说。

　　”我们开发新的程序，在发生撞击后对电池进行放电” Barra说， ”我们相信，如果电池组件电量耗尽，火灾就不会发生。”

　　”如果不发生严重撞击，雪佛兰沃蓝达车主不必担心，”国家公路交通安全管理局在11月25日的声明中说。该机构还表示，没有调查其他使用锂离子电池的车型。

　　媒体反应：

　　总部设在美国加利福尼亚州圣莫尼卡的汽车研究网站Edmunds.com首席执行官Jeremy Anwyl 表示：雪佛兰沃蓝达作为丰田普锐斯的竞争车型，是通用研发实力的象征。通用将竭尽所能避免公众对该款车留下负面印象。

　　Anwyl说，目前并未发现有沃蓝达在道路上发生起火，这对通用来说无疑是个好消息。Anwyl还表示：”通用表示火灾是在特定的环境下引起的，这将取决于这种火灾是偶然发生的事情，还是经常会发生的事情。”

　　彭博社称，对沃蓝达的调查可能危害电气化车辆的声誉。锂离子电池不仅沃蓝达在使用，所有电动汽车均有安装。汽车制造商、全美和加利福尼亚州的监管机构都在寻求增加电力的使用，以复合美国燃油效率标准。

　　美国环境保护署2010年评估，沃蓝达的综合燃油指数为60英里/加仑(油耗约为百公里4升)，而普锐斯则是50英里/加仑，明显高于沃蓝达。 此外，沃蓝达的单次充电续航里程是日产聆风的四倍。彭博社称，如果沃蓝达的安全问题不解决，那么上述优势则无任何意义。报道称，作为前车之鉴，丰田的大规模召回事件表明，一个公司的安全形象出现问题会带来很大损失。丰田自2000年以来在美国已售出超过100万辆普锐斯混合动力车，然而因为油门踏板缺陷召回数以百万计车辆后，其在美销量连月暴跌。丰田公司支付了4880万美元的联邦罚款，这是汽车制造商在美国有史以来规模最大的罚款。此后，丰田不断努力重新赢回消费者对其质量和安全的信任。

　　竞争对手表态：

　　日产公司发言人Brian Brockman说，聆风未发生起火现象。Tesla汽车有限公司(TSLA)发言人Ricardo Reyes说，该公司的10辆汽车发生事故，无火灾报告。聆风和特斯拉的车型均使用锂离子电池。

　　沃蓝达的火灾事故可能吓跑消费者远离锂离子电池，Harmon说。”这个问题真的比较严重，事件影响不仅仅局限于雪佛兰沃蓝达” ，Harmon说，”这可能使客户产生心理阴影，怀疑是否要买一辆电动汽车。像这样的危机会削弱对新技术的信心。”

　　作为福特前发言人，同时也是”Feeding Frenzy”(《吞食鱼》，一本讲述21世纪初福特-凡士通危机的书)作者，Jon Harmon说：”重点在于调查清楚事情的核心和本质，而不是试图证明他们是正确的。”

　　通用股票下跌

　　在纽约证券交易所结束交易时，通用汽车股价下跌了2.1%，跌至20.31美元。通用股票今年已经下跌了45%。

　　( 编辑/董海荣 )

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