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中国的速度:三年以后,自主品牌自动驾驶量产车型将面世

刘进

来源:第一电动网 作者:刘进

之前,我们分析过国内两个典型的自动驾驶技术科技公司的发展现状(透过百度、驭势看自动驾驶“新国货”如何顺利突围),对于国内的自主汽车品牌,他们打算在这个领域怎么玩呢?

目前为止,吉利江淮长安、北汽、长城奇瑞比亚迪都透露过相应的自动驾驶战略。从时间上来看,“2020年左右实现L3自动驾驶,2025年实现L5自动驾驶”,按照这个速度,三年后中国的自动驾驶量产车型就能上路了。。

吉利 iNTEC

2017年5月10日,吉利发布了全新的技术品牌“iNTEC”,智能驾驶系统“G-PILOT”是该品牌的五大核心技术模块之一,在吉利的设想中,2020年将实现具有高度自动驾驶能力的3.0系统,2024年实现全智能自动驾驶的4.0系统。预计在2020年推出能实现高度自动驾驶的车辆。

从目前公布的资料中可以看出,吉利也是将激光雷达布置在车顶上,虽然官方尚未透露其具体的硬件情况,但是沃尔沃的自动驾驶汽车在美国已经上路测试,相信吉利在自动驾驶上的脚步不会太慢。

北汽 Nova-PLS

在今年1月7日的 CES消费电子展现场上,北汽首次公布了以“Nova-PLS”命名的智能汽车发展战略,其中就包含Nova-Pilot智能驾驶战略。

与此同时,北汽与百度在智能汽车领域达成战略合作,双方将开展L3级自动驾驶技术与高精度地图合作,2017年底进行北汽L3级自动驾驶车型的路测。

北汽表示,未来这套智能汽车系统将应用于北汽所有车型上,并且是是开放的,其中还包括博世、华为等技术企业的参与。

长城 I-Pilot

长城汽车在今年6月推出了自己的“I-Pilot”(智慧领航系统),官方称该项目计划到2020年底实现L3级自动驾驶。

从目前公布的数据来看,I-Pilot的硬件布局是:前方Mobileye的单目摄像头与毫米波雷达、激光雷达组成融合传感器,车辆侧面各布置1个Velodyne 的32线激光雷达,后方还有毫米波雷达和单目摄像头组成的冗余系统。

6月7日-9日,2017亚洲消费电子展(CES Asia)在上海举行, 由长城汽车、百度和nVIDIA(英伟达)联合出品的全新自动驾驶汽车亮相。同时,长城汽车股份有限公司高级副总裁胡树杰透露,双方合作的成果也将在2020年之后的长城汽车上应用。

奇瑞 “124战略“

奇瑞汽车较早地迈出步伐,于2012年推出了智能网联产品——第一代“小蚂蚁”概念车,对于前瞻技术的研发也在同步进行。

在2016北京车展中,奇瑞发布了“124战略”,即1个人、车、生活融合的智能互联生活圈,2大创新技术平台——自动驾驶与智能互联,分4阶段实施。

奇瑞计划在2018年实现半自动驾驶,2020年实现高度的自动驾驶,2025年实现完全自动驾驶,此外与百度的技术合作将使研发进展提速。

2017年6月7日,奇瑞汽车官方透露,已经与百度在美国硅谷签订战略合作备忘录,共同推进车联网、高度自动驾驶、无人驾驶等领域合作。同年3月份,百度就曾经申请使用奇瑞EQ在北京海淀区进行路试。

江淮 Mr. JAC

2016年11月,江淮汽车向外界公布了对智能驾驶汽车的设想和规划:

第一阶段要在2019年实现ADAS、智能交互以及智能互联产品的批量产业化;

第二阶段要基于新能源的自动驾驶示范运营,2019年要完成L3级别自动驾驶的研发,未来希望进行3代的研发使得传感器的成本降低。

去年年底江淮首次展示了搭载自动驾驶技术的iEV6S,官方命名为Mr. JAC。当时,江淮称Mr. JAC已经具备SAE3级自动驾驶能力,可以在人车混行路段30km/h、在高速公路上50km/h自动驾驶能力。

通过加装一个Velodyne32线车顶激光雷达、一个前部Ibeo 4线激光雷达和3个高清摄像头等感知部件实现自动驾驶。

长安 654战略

早在2015年,长安汽车在自己发布的“654战略”中,明确了未来自动驾驶的发展规划:在从现在到2025年的十年中,长安汽车将通过四个阶段发展最终实现全自动驾驶。

第一阶段:2015年,全名应用全速自适应巡航、半自动泊车等功能;

第二阶段:2018年,完成组合功能自动化,实现自适应巡航、全自动泊车;

第三阶段:有限自动驾驶,高速公路全自动驾驶;

第四阶段: 2025年将实现真正的自动驾驶,并实现产业化应用。

同年4月 12 号,长安的自动驾驶汽车从重庆出发,途经西安、郑州,终点北京,进行了全程近 2000 公里点路试这辆测试车是改装后的睿骋,官方称已经实现了自动驾驶三级水平,能够实现部分路况的自动驾驶,这也是全国首例的长距离自动驾驶路试。

这台睿骋是 “原理验证车”,并没有采用主流的车顶激光雷达方案,而是将GPS 天线安装至车顶位置;单目摄像头安装在中央后视镜旁边;使用德国 SICK LMS511 室外型激光雷达,并将其安装在下进气格栅处。

2016年3月31日,长安汽车正式与百度达成战略合作,在驾驶方面,百度将提供高精度地图以及其它应用产品。

当然,国内的自主品牌远不止上述这些,由于篇幅限制就不一一列举了。

百度作为一个比较高调的存在,经产出现在各大主机厂的合作名单中。7月5日,百度将召开AI开发者大会,同时公布首批合作伙伴。届时,我们可以看到国内企业的更多进展。

来源:第一电动网

作者:刘进

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/53104

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