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共享经济来敲门?东风日产与宝驾租车建立战略合作

2015年8月18日,东风日产乘用车公司与宝驾租车在北京召开新闻发布会,正式签订全面战略合作协议。此次签约意味着,未来双方将在汽车租赁、新车上门试驾、旧车置换等市场展开全面战略合作。

共享经济来敲门?东风日产与宝驾租车建立全面战略合作

东风日产乘用车公司与宝驾租车签约现场

据了解,这是国内共享租车平台与汽车主机厂商的首次合作。中国道路运输协会常务副会长孔卫国对此表示,传统汽车公司与移动互联网结合,不但可以减小汽车企业获取客户的成本,还可以提升资源配置效率,更好地服务于客户,提升效益。可以说,这是一个典型的移动互联网技术与传统企业结合的双赢之举。

东风日产“易租车”业务将上线宝驾租车共享平台

签约仪式上,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊宣布,东风日产“易租车”将会把旗下全部车型发布在宝驾租车平台进行共享租赁和试乘试驾,预计可达到6000辆。

宝驾租车则正式宣布启动1元租日产“新楼兰”活动,并提供东风日产新车上门试驾租赁服务。宝驾租车创始人兼CEO李如彬介绍,宝驾租车的目标是为用户提供移动互联网时代最酷的汽车共享租赁与电商解决方案。

作为中国汽车共享租赁平台的领导品牌宝驾租车,其行业领先地位以及共享理念是吸引东风日产的重要筹码。宝驾租车借鉴国际上成功的P2P租赁模式,结合中国客户的消费习惯,为客户提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务等完善的配套服务。

据悉,宝驾租车于2014年5月正式上线,截至目前,已经在全国44个城市拓展了业务,包括北京、上海、广州、深圳、西安、成都、长沙等大型城市。是目前行业内覆盖区域最广、产品最好、发展最快的汽车共享平台。

作者在发布会上获悉,宝驾租车与东风日产此次合作的最大的亮点则在于,东风日产“易租车”将会投放东风日产最新车型上线宝驾平台,为消费者提供新车上门试驾服务,消费者可以支付少量的押金和租金,获得相应车型的试用权,两年后再支付尾款购买车辆。

业内人士分析,这种模式就是在国外非常流行的融资租赁,这在欧美等发达国家已经非常流行,但在国内的普及率还很低。“通俗地说,汽车融资租赁就是一种所有权和使用权分离的大额分期购车方式。其最大的优势在于极高的资金使用率,用户可以用较低的购车成本获得车辆的长期使用权。”

陈昊也表示,这种融资租赁的模式可以让消费者以更低的资金门槛更快的拥有一款新车。同时,消费者也可以将原本用于购车的资金用于其他的地方,比如投资、旅游等。而对于汽车厂商而言,由于购车门槛降低,这种先用后买的模式实际上可以拉动汽车消费,增加销量。

宝驾租车变身汽车共享租赁“淘宝”

据了解,东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,也是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。成立12年间,东风日产取得骄人的业绩和辉煌的成就:截至目前,东风日产旗下NISSAN 品牌和启辰品牌产品,累计销量突破600万辆,产值达千亿,行业排名稳居前五。

一直以来,东风日产都走在汽车水平事业及售后服务行业的前列,09年推出的“易租车”服务的更是其又一创新之举,能够基于已有专营店服务网络和服务能力开展汽车租赁服务。

随着“互联网+”浪潮在中国的推进,东风日产也在积极探索“互联网+”租车新模式,并因此加入分时租车技术平台宝驾租车。“鉴于城市道路资源和牌照资源的稀缺以及共享经济的发展趋势,分时租车借助于共享经济的模式给大众提供更多便利出行的选择。”陈昊说。

对于与东风日产的合作,李如彬说,宝驾租车的定位是P2P租车平台,相当于“淘宝”平台,传统汽车公司可以看成一个超级大车主,把车放到我们平台上来,为我们提供车源,我们则提供需求,双方合作共赢,这也是未来的一个主流方向。

从最开始的跑马圈地到现在的重点培育,从行业领导专业品牌到全行业移动互联网入口平台的跨越,是宝驾租车一直以来践行的方向。李如彬说,宝驾租车的愿景是利用技术和新的商业模式,为传统汽车企业在“淘宝”生态中提供第二次的掘金机会。“十年前错过了淘宝,现在你还想错过移动互联网吗?”李如彬说,“宝驾会继续扩展移动互联网汽车共享理念,成为汽车租赁行业移动互联网的入口平台。”

业内人士评价说,东风日产和宝驾租车联手玩“P2P”,能够提升用户的租车体验,培养用户的租车习惯。“在‘互联网+’的背景下,今天的创业者,都致力于将移动互联网与传统行业结合,用移动互联网思维改变传统行业的运作模式和组织模式。”业内专家评价说。

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