1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 上汽电商平台开卖新能源车 探索新商业模式

上汽电商平台开卖新能源车 探索新商业模式

文汇报 张晓鸣

3月28日,由上汽集团(600104)投资数亿元打造的中国汽车市场首个O2O电子商务平台“车享网”将上线,荣威550插电强混轿车、荣威E50纯电动汽车均被摆上柜台。

而在日前举行的新能源汽车体验活动上,稳居国内车企老大位置的上汽表达了自己的雄心:预计今年荣威E50纯电动轿车的销售将达500辆,荣威550插电强混轿车的销量则超过2000辆。

研发投入56亿元

目前,世界范围内生产新能源汽车的车企多如牛毛,而说得上成功的也只有丰田和特斯拉。

上汽集团新能源和技术管理部执行总监干频认为,当下新能源汽车面临三个方面的主要问题:新能源车开发成本高,购买成本高,电池更换成本高;续驶里程短,产品可靠性差;充电桩等基础设施不完善,基础设施安装困难。

特斯拉瞄准高端市场,其目标人群并不在意价格,这缓解了特斯拉研发的高额成本负担。安全性方面,特斯拉目前已累计销售2万多辆,仅发生过5次起火事故。续驶里程方面,特斯拉安装超大容量的电池组。

和特斯拉不同,上汽集团的新能源汽车走的是另一条道路。

上汽集团总工程师凌天钧向作者表示,近期发展新能源汽车的技术路线是:瞄准汽车驱动电力化趋势,重点加快推进混合动力和电动汽车产业化,持续推动燃料电池汽车研发升级和示范运行。目前,上汽集团在新能源汽车领域研发投入已达56亿元,拥有超过3000名工程师。

上汽集团已掌控了“三电”核心技术,将进一步进行投入,突破新能源汽车瓶颈。上汽新能源汽车已有荣威550插电强混轿车、荣威E50纯电动轿车等乘用车产品,商务车类主要有上汽通用五菱、上汽大通、上海申沃等产品。据统计,近年来上汽集团共有59款新能源汽车车型进入推荐目录,其中乘用车12款,商用车47款。

探索新的商业模式

在研发制造的同时,上汽新能源汽车将嫁接创新的商业模式。与一嗨租车、巴士租赁合作的新能源汽车租赁业务已展开,以小时或天计算的分时租赁业务也正在试点铺开。同时,上汽新能源汽车将马上“触网”,3月28日上线的上汽O2O汽车电商网平台“车享网”将与新能源汽车销售进行对接。

第一电动网新闻图片

车享网页面

据“车享平台”CEO夏军介绍,首批进驻“车享平台”的有上汽集团乘用车品牌荣威、MG、别克、雪佛兰、凯迪拉克、大众、斯柯达、宝骏和上汽集团商用车品牌上汽大通。同时,选择上海、南京、杭州、苏州、宁波、天津、成都、深圳8个城市超过120家经销商率先试点。而“汽车电商+新能源汽车”,则有望成为一个亮点。

此外,据高瞻新能源汽车有限公司首席财务官徐维翰介绍,目前高瞻在北上广等一线城市充电桩建设已逐渐铺开,2014年充电桩建成数量预计将达五位数,且目前充电桩的建设成本已大幅下降。据称,高瞻在新能源汽车销售市场的占有率在70%左右,其中上汽产品占比近80%,经销商在充电桩建设上的突破将直接对荣威E50等产品的销售产生拉升作用。

据悉,上海计划到2015年推广应用1.3万辆新能源汽车,涵盖公交、公务、企业、环卫、物流等多个领域用车。

来源:文汇报

作者:张晓鸣

返回第一电动网首页 >

0

亚星客车/九龙汽车将分6.8亿元,扬州公示第2批2016年度新能源汽车国补清算名单
国轩高科携新品亮相节能与新能源汽车展
科技部:锂离子动力电池高容量硅/碳负极材料取得突破
长安砸1000亿巨资研发新能源,沃尔沃推独立电动子品牌
奇点iS6:以设计之名成就智能出行
爱驰亿维金新:定制化 最好的时间窗口已经来到
为链接智慧城市,奇点汽车构建新的车联网体系
小鹏汽车硅谷“寻宝” 前特斯拉核心技术专家谷俊丽领衔自动驾驶研发
奇瑞整体被收购?传正道汽车120亿入主奇瑞汽车
最大续航220公里,陆地方舟新款纯电动物流车威途X30亮相深圳
年产能3.3万套,华晨宝马高压电池中心明日开业
城市货运将向全面电动化转型 运营商能否扛起电动物流车推广大旗
北京:新能源公交车今年底占比65%
负极价格调涨,最高涨幅2万元/吨
动力电池产业迎变局:价格博弈加剧 二三线企业将被淘汰
北京汽车拟冲A 自主品牌仍需努力
杨裕生院士炮轰低速电动车国标草案,建议修改
吉利、奇瑞、名爵……自主品牌中谁最有潜力成为一个国际品牌?
Google领投Lyft 10亿美金新融资,Uber被双面夹击
丰田、本田等确认神户钢铁铝制品的安全性
下一篇

产能渠道双管齐下 腾势首款新车进京赶考

产能渠道双管齐下 腾势首款新车进京赶考


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!