宝马集团正在为电动车的未来发展制定方向，到2021年之前，公司将在位于德国的办公地点安装超过4100个充电网点，并为员工提供了优惠的充电条件。宝马集团表示，新安装的充电网点中，有大约一半将会向公众开放。
良好的充电基础设施建设是让人们接受并开展电动出行的基本先决条件之一，其他条件还包括车辆的续驶里程以及使用成本等。宝马集团希望对德国工厂的充电网点进行投资，并扩大规模，这也是推动电动车发展的有效途径之一。
宝马集团的充电站扩张计划主要使用输出功率11kW的交流电充电桩，同时还有部分50kW的直流电充电桩，电力来源为可再生能源。此外，宝马集团自2013年起就开始进行公共充电网点安装工作，也在宝马汽车经销商处建立充电网点。2017年，宝马集团还与戴姆勒集团、福特汽车、大众汽车集团等合作伙伴共同投资成立了IONITY合资公司，建立了泛欧洲大功率充电网络，帮助电动车实现长距离出行。
宝马集团当前在德国电动车市场上拥有21%的市场份额，根据规划，到2021年，宝马集团在欧洲销售的车辆中，四分之一将会是电动车，到2025年这一比例将提升至三分之一。2030年，宝马电动车在欧洲市场上的销量占比将达到50%。此前的德国法兰克福国际车展上，宝马集团表示对于中国电动车市场的发展持乐观态度，旗下全新纯电动SUV<SUV宝马iX3(参数|询价)将于2020年率先在欧洲上市，同年稍晚将会在中国和北美地区上市。
来源：汽车之家
作者：阎明炜
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