人民日报资深媒体人王政日前表示，新能源的发展路径在世界范围来看是多元的。从时间上看，目前人们还不能确定哪一种技术最终可以一统江湖。从地域上看，世界不同地区，不同技术路径的适应性也不尽相同。但对于中国来说，汽车产业毫无疑问将进入混动时代。
丰田大幅下降进口普锐斯的售价，其市场意图很明显，就是要在中国大力推进混合动力汽车。在目前没有财政政策支持的情况下，通过降低售价让更多消费者能够体验混合动力技术，体验它的节油环保、电池可靠性、维修便利性、保养低费用等等。只有更多消费者认可混合动力，中国市场才会真正打开。
很多人都会觉得，如果丰田不更加的开放，不把很多的专利拿出来的话，可能很难成为全球通用的技术。我们不妨跳出汽车行业，看看其他行业的做法，比如说电信业。美国的高通公司在CDMA技术上一直持有大量的专利。它通过专利许可的方式，把专利提供给几乎所有的手机设备制造商。然后它做了一个”专利池”，将很多自己的专利放在里面，同时其他企业也可以把专利放在里面，这样专利就可以进行交换或者购买。通过这种方式让最先进的技术成为国际主流技术。高通的技术原来只在美国、日本、韩国等很少的国家使用，但是它通过专利开放，让中国以及更多地区的市场都使用了它的技术。
( 编辑/董海荣 )
来源：人民网
作者：王政
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