又一家地产商杀进新能源造车领域。 

宝能收购观致、收购宝沃的消息不断传出，真假难断迷人眼之时，又一家著名的房地产开发商进军新能源造车的故事却已然成为现实。 

不久之前，浙江合众新能源汽车有限公司的法人代表悄然从创始人方运舟变更到王文学名下，同时发生变更的还有合众新能源的股权结构，拉萨知行创新科技有限公司以53.35%的持股比例，成为合众新能源的大股东。 

没错，王文学就是国内著名的房产公司华夏幸福的老板，拉萨知行也是他个人独资的公司。 

目前，这位以运营产业新城起家的地产商以认缴出资3.3亿元的代价控股一家新能源造车公司的真实意图，我们还不得而知。 

但可以确定的是，被其控股的合众新能源可以说是当前国内为数不多的有着新能源汽车造车资质的实体。 

2014年，北京亿华通科技股份有限公司、浙江清华长三角研究院牵头成立了这家初创造车公司，并由清华大学节能与新能源汽车中心副主任方运舟担任法人，可以说从创立之初，就打着“清华系”的烙印。 

自建立之初，就一直保持低调状态的存在。直到今年3月28日，发改委发布了《国家发展改革委关于浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目核准的批复》同意浙江合众新能源汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目，这家继北汽新能源、长江汽车、长城华冠等车企之后第13家获得发改委批复资质的合众新能源才正式进入公众的视线。 

财报显示，华夏幸福总资产超3360亿元。前三季度实现营业收入309亿元，净利润62.3亿元。可以说是不缺钱的。 

我们知道，以打造综合性特色园区和产业小镇的华夏幸福目前在全国拥有70多家产业园，其中就包括在江苏溧水打造的新能源汽车产业基地，还引入了比亚迪、南京金龙、长安汽车、瑞珑汽车及其80多家零部件企业。

在华夏幸福和合众新能源有进一步大动作之前，我们拭目以待。但这场入局者越来越多的新能源造车大戏，肯定会越来越精彩。

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