直截了当的说汽油车指标你就别惦记了，可能你已经10倍概率，然并卵，你不还是没摇中嘛。老翁都不跟你谈汽油指标，没意义。

现在是2017年12月8日下午4点，距离今晚摇号申请结束只剩下最后8个小时，老翁要提醒还在犹豫的你，再不抓紧仅剩的最后8小时改成新能源指标申请，可能你就彻底和北京指标说白白了。

您要是非坚持摇汽油，关上页面别往下看了，下边都是浪费您时间的废话。您就抓紧下楼到彩票店给老板200块钱买100注随机双色球，礼拜日晚上开奖，要是中了10元您就坚持摇汽油，要没中您就买双好鞋，过几天后悔跺脚时能用上。友情提示您一下，双色球中10元概率比北京汽油指标中签概率高一倍。

仅剩8小时拿指标，这不是口无遮拦的胡说，这是有事实依据的实话！根据北京市交通委官网公布的政策解读：

2014-2017年四年总计增量小客车指标额度每年15万共计60万个，其中汽油车指标43万个，新能源指标17万个。

交通委没有公布2017年以后年度汽车指标数量，但根据北京市委宣传部下属官方媒体千龙网的报道：在第三届世界大城市交通发展论坛上，北京市交通委主任周正宇以《北京交通发展与对策》为题，描绘北京缓堵目标：从2018年起，小客车指标将继续减少5万，每年变为10万个指标。这种缩水状态将持续到2020年，本市小客车总量控制在630万辆以内。

可能你并不着急，因为你已经打算放弃汽油改成新能源指标申请，只待12月摇号一结束就改，大不了排上它一年也就排到了。若真是这么想的，那你可能过于乐观了。根据10月摇号时公布的数据：截止10月8日有7.8万人在排队新能源指标，当期发放了7533个。如果你10月摇的汽油指标，不好意思，无论你什么时候改申请，已有7.1万人排你前边了。

你可能还会叨唠几句，怎么突然冒出这么多人来。老翁回答不了你，我也不知道为什么突然冒出这么多人来。但是根据公开数据，今年每期摇号时公布的排队情况是这样的：

从表格上可以看到，排队人数增量在10月份猛涨到3万+。现在你还能那么乐观吗？

12月摇号时，必将有4月放弃的新能源指标重新发放。4月总计只发了1万个指标，若延续2月新能源指标18%的放弃率，12月将有1600个新能源指标用来重新发放，这还不够排队人数的零头。10月摇号后正在排队的7.1万人已经把2018年的指标排完了。虽然摇号网站没有公布数据，但你若在今天剩下的8小时内更改申请为新能源指标，那你排的一定是2020年的指标。如果你今天不去更改申请，而是等到12月摇号完在申请，不好意思，2020年你都排不上了。

比排队排到2020年更残酷的是，新能源所有的利好政策到2020年底结束，不论是补贴、免税还是不限行、不限购，都是以2020年为政策结束期。未来3年，国家将如何修订政策，没人能说的清楚。现时可以看到的情况是，2017年底申请新能源指标排队，至少要排2年，甚至3年才能拿到指标。如此情形，未来是否还再继续排队发放指标，还是更改别的方式，这即将成为决策者必将考虑的问题。

现在，你只有7小时50分钟了。。。

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