无论是汽油车还是电动车，车轮和轮胎都会影响车辆的能效，但是由于人们对电动汽车存在普遍的续航焦虑，关注度也非常高，虽然在大多数情况下这些担忧并不必要，但为了让公众有更清晰的认识，就让我们深入探究一下对车辆能效的影响度。
这项测试是去年十二月开展的，直到近期才由EPA公布，Teslike对测试进行了分析，这项测试对比了19″和21″Model S车轮，或20″和22″ Model X车轮的能量消耗数值。
以下是结果：
先看Model S的测试结果吧！
21寸 Vs 19寸
Model S P100D 21″轮毂比19″轮毂多消耗4.9%的能量
Model S P90D 21″轮毂比19″轮毂多消耗5.2%的能量
Model S 60/75 21″轮毂比19″轮毂多消耗11.6%的能量
Model S 60D/75D/90D 21″轮毂比19″轮毂多消耗11.8%的能量
注：四驱版本的不同轮毂尺寸能耗差异最大
再看Model X的测试结果吧！
22寸 Vs 20寸
Model X P90D 22″轮毂比20″轮毂多消耗22.2%的能量
Model X 60D/75D/90D 22″轮毂比20″轮毂多消耗22.5%的能量
Model X P100D 22″轮毂比20″轮毂多消耗23.3%的能量
注：Model X无论哪款车型，可能由于车身较重的原因，轮毂尺寸都会大幅影响能耗！
来源：第一电动网
作者：爱特斯拉车友汇
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