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个大就得吃的多? 6款新能源SUV颠覆传统

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SUV因其宽大的车身尺寸和优越的越野能力,在近年来深得消费者们的青睐。但另一方面,受自身重量以及大排量的影响,SUV的油耗问题也另不少消费者感到头痛。

每位想要购买SUV车型的人几乎都纠结过,到底是要个儿头还是省钱。难道没有办法两者兼得吗?随着科技的发展,用电力作为驱动能源的汽车已经进入了我们的生活之中,钟爱SUV又不想耗费更多能源的朋友有了更多选择。今天小编就为大家推荐几款个儿头又大,“吃”的又少的新能源SUV,希望能对各位购车有所帮助。

比亚迪宋

虽然这款车尚未开售,但近期比亚迪官方称比亚迪宋将在10月12日正式上市。这款车属于比亚迪“542战略”中的第二款车型。燃油版售价将在10-15之间,而双模混动版本则为25万元左右。(补贴前)

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类似水牛角状的银色前格栅装饰条搭配X形状的黑色饰板,让比亚迪的前脸显得个性十足。此外,比亚迪宋的头灯棱角鲜明,凌厉的造型不同于市面上绝大多数SUV车型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4565/1830/1703mm,轴距为2660mm。

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比亚迪宋的车尾仍然使用了较多的圆润线条,尾灯却突破了外观的流线,以两把尖刀的形状出现在了比亚迪宋的尾部。不同于其他车型将排量放在尾部的设计。比亚迪宋尾部的4.9s字样尾标代表着它可以在4.9秒内完成0-100km/h的加速。

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动力方面,比亚迪宋由1.5TI发动机和两台电动机组成,电动机同样分布在前后桥位置,以实现四驱。据悉,宋在纯电动模式下,续航里程最长为70km。

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比亚迪唐

到目前为止,比亚迪唐已经开售三个月了。该车自开卖以来至今,其销量以惊人的速度上涨。近日比亚迪唐又推出了两款简配版本,其销量的再次攀升可以预见。目前其在北京的售价,补贴后为22-25万元左右。

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比亚迪唐的造型和秦设计风格相似,有非常鲜明的家族特点。车头部分采用了大尺寸的镀铬装饰,搭配黑色蜂窝状的进气格栅。下格栅为大嘴式设计,配有LED日间行车灯的个性化前大灯组,凸显整体运动风格。其长宽高依次为4815*1855*1720mm,轴距为2720mm,最小离地间隙为180mm。

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尾部造型与比亚迪S7有几分相像,两组剪刀般的LED尾灯和双边单出的粗大排气管,让比亚迪唐的运动范儿更足。

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比亚迪唐所搭载是代号为BYD487ZQA的2.0TI涡轮增压发动机,这台发动机采用反置布局方式,这样的设计可有效降低发动机仓温度。不同的是比亚迪唐同时配备两台位于前后轴的永磁同步电机。 与之匹配的是代号为6HDT45自动变速箱,这是一款专门为混合动力车型设计的变速器,它与前桥电机整合在一起,可以让2.0TI汽油发动机与前桥电机能叠加作用于车辆的前轴。

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永源E-风景线

永源E-风景线是最近刚刚发布的一款国产纯电动SUV,该车采用了新颖的2+2三门四座设计风格。在保证其灵活性的基础上,也考虑到了车内的使用空间。该车轴距达到2280MM,长宽高分别为4002MM、1785MM、1665MM。

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内饰配置方面,永源E-风景线纯电动三门SUV舒适性配置包括电动防夹车窗、外后视镜电动调节、后视镜自动防眩目等,还可选装自动恒温空调。永源E-风景线搭载了一块150AH胶体免维护电池,电压达到96V。续航能力在匀速60公里的情况下最高可达到220公里。充电则仅需家用16V插座220V家用电即可。

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永源E-风景线基于全新平台打造,采用全承载式车身,钢板厚度最高达8MM。配备用了麦弗逊式悬挂、多连杆独立悬架、四轮碟刹等配置。在安全检测方面,永源E-风景线在涉水安全、行车安全、断电保护、ASS溜坡检测、强化道路、碰撞吸能等测试方面都进行了多次检验。目前该车售价为6.93万元。

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特斯拉Model X

特斯拉官方表示,特斯拉Model X在今日便开始正式上市并交车。在等待了许久之后,特斯拉车主们也终于能和这辆7座纯电动SUV相见了。该车目前国外售价为52.4万。

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MODEL X是特斯拉推出的首款SUV,其整体造型延续了现款特斯拉车型的设计风格。同时,作为一大亮点,其后门采用了向上开启的鸥翼式设计。车内方面,MODEL X同样装配了一块尺寸较大的液晶显示屏,其座椅设置为三排7座式布局。

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MODEL X将提供包括黑色、白色、棕色、深红色在内的多种车身颜色。动力系统方面,特斯拉MODEL X采用四轮驱动形式,前部电动机可输出263马力,后部电动机可输出510马力。官方称,该车0-100km/h加速时间为3.8秒,最高车速为250km/h。

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沃尔沃XC90 T8智尊版

同样在今年9月将要上市的,还有沃尔沃新发布的全新XC90 T8插电式混动版(也称T8智尊版)。该车目前预售价格为128万元人民币。

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全新XC90 T8智尊版与刚刚上市的XC90 T6版本基本保持一致,配置方面,全新XC90 T8智尊版共有11种车漆和4种内饰搭配供消费者选择。其中内饰方面,新车将标配“Orrefors”水晶换挡杆、TFT仪表盘、内饰氛围灯、Nappa真皮座椅、前排带记忆功能电动调节座椅、前排座椅加热/通风、第二排座椅加热等,并可选装直纹胡桃木内饰条和方向盘加热。

安全系统方面,新车将标配City Safety城市安全系统、ACC自适应巡航系统、车距监测警示、车道保持系统、增强版盲点信息系统、动态稳定及牵引力控制系统等。

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此外,新车还将配备有四区空调、第三排独立空调、主动式前后空气悬架、自适应底盘、自动泊车、全景摄像头、电动尾门、Bowers&Wilkins音响系统、道路交通标志识别、导航和随车管家等。此外,新车还可选装21寸轮圈。

动力方面,新车搭载一套插电式混合动力系统,该系统由双增压(机械增压+涡轮增压)技术的2.0升四缸Drive-E汽油发动机驱动前轮,发动机的最大输出功率为320马力(235kW),最大功率为400N·m;安装在T8后轮的是一台87马力(64kW)与240N·m的电动机。此外,新车的0-100km/h加速时间为5.6秒,综合油耗仅为2.6L/100km。

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保时捷 卡宴S E-Hybrid

保时捷卡宴一直是高端SUV产品中的代表之作,2015年保时捷首次推出的插电式混动版卡宴S E-Hybriid同样吸引了众多消费者的目光。该车的车身尺寸分别为4855/1939/1705mm,轴距为2895mm。新车型整体上依旧保持保时捷家族式的设计,仅在外观的细节处进行了一些调整。

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在前脸处,新车前保险杠进气格栅的形状有所改变,随着进气格栅面积的增大,车头显得更有力量感。卡宴S E-Hybrid配备双氙气前大灯,并搭配“徘徊四点式”LED日间行车灯。

车尾方面,新款保时捷的变化并不是很大。尾灯的形状就现款相比有所变窄,其内部结构也进行了相应调整。出现在现款卡宴排气孔两侧的反光饰板,移到了新款卡宴后保险杠排气孔上边的地方,并变为长条状设计。

第一电动网新闻图片

动力方面,插电式混动版卡宴S E-Hybrid车型,动力系统由3.0L V6机械增压发动机与电动机组成,共同作用下的输出功率为416马力,峰值扭矩为590牛·米,百公里综合油耗仅为3.4L。

来源:第一电动网

作者:倒档超车

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