动力方面，新车采用的新燃料电池的功率密度比为3kW/L，相比此前车型提升了60%，同时电池体积减少了33%。FCEV概念车的续航里程在480km之上，在70MPa高压下，仅用时3分钟即可充满燃料。在本田看来，这款FCEV概念车不仅揭示了未来新一代燃料电池车型的发展方向，同时还对未来新能源技术的发展起到推动作用。
来源：优酷
作者：综合报道
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