新能源大幕的拉开，自然会影响到性能车市场，虽然车迷不乐意，但也无法扭转电动化的趋势。这不，前一阵全新AMG C 63 S发布就引起了轩然大波，4.0T发动机排量骤减至2.0T，令人唏嘘。当然，电气化系统的增强可以弥补动力方面的缺失，但大部分车迷并不买账。好在，全新AMG E 53 Hybrid没有这样干，依旧搭载3.0T直列六缸发动机，并且还把之前的48V轻混系统换成了插电式混动系统，这样的增强性能方案，无疑更容易被接受。
外观：性能感爆棚
全新AMG E53 Hybrid作为全新奔驰E级的衍生性能版车型，很多高辨识度的设计自然得以保留，比如前/后全LED光源灯组以及自发光式前格栅等。同时，在细节处还融入了大量空气动力学套件，能够有效降低风阻并为动力系统降温。
来源：第一电动网
作者：车质网
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