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搭载鸿蒙OS 4.0智界S7,将于11月28日上市

第一电动张芳超

此前,华为智选与奇瑞合作的首款车型智界S7已开启预售,预售价为25.8万起,自预售以来累计订单已突破1万台,在预售期间下订可享受价值40000元的权益。新车定位纯电动中大型轿跑车,将率先搭载华为途灵智能底盘、鸿蒙HarmonyOS 4.0系统、华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统等,并将在11月28日正式上市。

图片.png为此,第一电动网走访了线下经销店,了解到智界S7将于11月28日正式上市,并且有四款配置。目前展车及试驾车还未到店,预计11月初到店,届时相关功能均可以进行体验,不过现在店端有一辆工程试装车。另外 ,据店端人员介绍,如现在订车等上市后交付周期一个月左右。

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外观方面,智界S7采用了全新OneBox造型设计,前脸运用封闭式前格栅和C字型大灯以及贯穿式灯带,有着很强的辨识度,前杠下方是宽大的梯形通风口。除此之外,新车还提供了普通版和运动套件版供消费者选择,运动套件版对年轻消费者的吸引力更强一些。我们还可以看到,在车顶部位,新车将会配备激光雷达。

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车身侧面整体线条流畅,平整简洁,没有采用过多线条,配备隐藏式门把手、无边框车门、轻量化轮圈、Brembo刹车卡钳,运动感十足,整车风阻系数仅为0.203Cd。而车尾采用当下流行的贯穿式尾灯设计,看起来圆润饱满。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4971/1963/1474mm,轴距为2950mm。尺寸虽谈不上特别突出,但得益于OneBox造型设计,其内部实际空间相比特斯拉Model S保时捷Taycan都要大。

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内饰方面,智界S7采用了创新游艇驾舱设计风格,配备纯平前眺甲板,视野更通透,领航区的信息更直观。副驾驶前方采用纯平多功能仪表台,可以当作办公台,还可以打开,作为精致化妆台。另外,新车副驾驶配备零重力座椅,同时,后排座椅带有通风、加热功能,并搭配HUAWEI MagLink。图片.png

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智能座舱方面,智界S7配备12.3英寸全液晶仪表盘和椭圆型运动方向盘,车辆信息视线无遮挡。新车还配备15.6英寸中控屏,搭载鸿蒙4.0车机系统,以及华为盘古大模型,拥有更智能的语音系统,并可在车机屏幕上使用手柄玩赛车游戏,还可以让无人机上的航拍画面在车机屏幕上显示。

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智能驾驶方面,智界S7搭载华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统并配备激光雷达,将逐步实现全国高速及城市道路无图辅助驾驶,更重要的是泊车代驾功能,可实现自主泊车、随叫随到。余承东描述为“逛商场把车开到停车场,它会自己停好,等买完东西出来,再遥控它自己开出来”。

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底盘方面,智界S7首搭华为途灵智能底盘,其采用前双叉臂后五连杆独立悬架,并配备了智能空气悬架+CDC阻尼调节,进一步提升了车辆操控体验,很好得兼顾车辆的运动与舒适性。此外,在车身安全性方面,智界S7车身高强度钢和铝合金占比85.4%,热成型钢占比18.5%。

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动力方面,智界S7搭载全新一代DriveONE 800V碳化硅平台,其中后驱版电机最大功率215kW;四驱版电机最大功率为365kW,百公里加速时间仅3.3秒。续航方面,新车采用华为“巨鲸”800V高压平台打造,CLTC工况下最大续航可达到800km以上,其充电5分钟可续航200+km,充电15分钟可续航400+km。

来源:第一电动网

作者:张芳超

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/213811

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