2012(第80届)巴黎车展于9月27日开幕，雷克萨斯全新LF-CC混合动力概念车，同时这也是该车的全球首发。这款全新概念车除了预览雷克萨斯未来车型的设计风格，它所搭载的全新油电混合动力系统也是一大看点。
从车头来看，LF-CC概念车将雷克萨斯纺锥型的进气格栅表现得更为夸张，隔栅以四边形格栅进行装饰，配合延伸到发动机盖的两条棱线、凹陷式的保险杠，构成了极具冲击力的车头设计。头灯设计也是车头的一大看点，它由三组LED灯泡构成，侧面还别出心裁的融入了灯眉设计，既独特而又富有科技感。
车身侧面则由简洁、锐利的线条构成，并且不乏力量感，而且看似复杂实则规则的双肋多辐条轮毂更加深了这种印象。镀铬装饰勾勒出尖锐的侧窗线条体现出豪华感，设计感十足的三角形后视镜与隐藏式门把手则表明了它的概念车身份。LF-CC的尾部设计富有力度，无论后尾灯还是后备箱线条都相当锐利，同车头锐利的设计风格相呼应。
雷克萨斯LF-CC概念车内设计则让人感觉非常熟悉，无论方向盘还是中控台样式都能够在现款雷克萨斯车型上面找到类似的设计。不过红棕色和黑色双色的内饰设计还是体现出它运动的一面，而蓝色调的车内氛围灯则营造出富有科技感和概念化的内饰氛围。
动力方面，这款概念车搭载了一套全新的油电混合动力系统，这套系统由一台全新的2.5升四缸发动机和一台永磁电机构成。目前官方还没有发布这套混合动力系统的动力表现，而据坊间消息，这套系统的总输出功率有望达到205马力。
雷克萨斯LF-CC将会是一款非常接近量产化的概念车，现在如果把外观部分的一些概念化设计去掉，那么呈现在你眼前的就应该是换代IS的轿跑版车型。而除了设计方面的看点，它的新混合动力系统未来也会投入到量产车型上面。
( 编辑/董海荣 )
来源：电动汽车时代
作者：赵鹏
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