爱驰U6作为爱驰汽车第二款车，直奔年轻用户，21.99万元起售，主打个性外观、领潮智能以及驾驶乐趣等产品力，是一款纯电跨界车，融合了跨界休旅与轿跑车的特色。

如果想要购买一辆20万级别的中型SUV，不妨一起来看看最新上市的爱驰U6。

爱驰U6有三款车型，好声音特别版（限量）21.99万元、63kWh Play版21.99万元、72kWh Play版23.79万元。好声音特别版搭载63kWh电池，与Play版不同点在于，可限时免费配置价值3千元的座椅升级包，专有配置“好声音定制车载K歌双麦克风”以及“好声音定制极致黑/纯粹白外观套件”；而Play版的两个车型仅电池包有所区别；三款车其它相关配置基本一致。

爱驰U6整体极具运动气息，前脸是鲨鱼鼻前脸设计，车辆头灯与下方亮黑装饰组合成C字造型，辨识度高；前包围两侧设置了仿碳纤维的装饰，同时内部采用了隐藏式空气动力学气道设计，整车风阻系数达0.248Cd，优于多数Coupe SUV。

爱驰U6外观最大的亮点无疑是其全景天幕设计，时尚科技感不必多说，这里要提到的是爱驰U6天幕的面积、隔热以及安全。

爱驰U6的穹顶式全景天幕面积同级别SUV中最大，抬头望回头看的视野都不错；双层夹胶钢化玻璃与特殊Low-e隔热涂层的材质，可隔绝99.9%紫外线和78%外界热量。

官方称天幕 “双层防护玻璃”的设计仅爱驰一家。天幕玻璃也做了安全处理，PVB弹性夹层薄膜具有吸收冲击的作用，并可避免冲击物穿透 ；即便碎了，也只产生类似蜘蛛网状的细碎裂纹，玻璃碎片可牢固粘附在PVB夹层上，不会脱落四散。

再来看一些外观细节，爱驰U6一体式贯穿尾灯采用脉冲交互式灯语，20英寸轮毂采用独特的半封闭结构，兼具良好的气动性与散热性，百公里制动33.44m。

爱驰U6提供10种车身配色，车身长宽高分别为4805/1880/1641mm，轴距为2800mm。

进入座舱，第一印象是其米蓝红撞色设计，这与其个性外观相呼应，另外一种配色是黑橙，不过好声音限量版仅有米蓝红三色的一种内饰配色，笔者认为米蓝红三色搭配更加清新。

随后看到的就数“星际巡航换挡手柄”了。据官方称，该换挡机构是爱驰U6首创，相比传统的旋钮式、按键式、挡杆式以及拨片式换挡机构，用起来更加好玩，是通过前后旋转的方式进行换挡。

爱驰U6的仪表屏8.2英寸，造型细长精致；悬浮式中控屏14.6英寸，横置设计；中控屏下方是手机无线充电的位置。

只有好看的外表，年轻人就买账了？爱驰U6还在智能化方面下了功夫，无需唤醒的语音助手、标配22项智能辅助驾驶功能，以及与密力联合打造的音乐座舱。

22项标配智能辅助驾驶功能包含SCC超级巡航、AVM360°全景影像、HWA高速驾驶辅助、TJA交通拥堵辅助、TSI交通场景重构等。在挂R档、转向或遇到障碍物时，爱驰U6会自动开启（亦可手动开启）AVM360°全景影像功能，在中控屏及时展现周边环境，辅助用户确保驾车安全。另外，通过TSI交通环境场景重构功能，外界路况信息也能在中控屏实时显示，扩展驾驶员的视野，提升安全。

爱驰U6智能语音交互系统可控制AI-Cruise驾驶辅助系统，语音指令减少触控操作，保证安全。爱驰汽车CTO张杰曾表示：“在AI-Cruise加持下，用户在很多驾驶场景下都不用频繁脚踩各种踏板。变道的时候不需要眼观六路，尤其对于新手来讲，轻轻打一下转向灯，车本身就是用户的眼和耳。停车的时候，视野更广阔，操作更方便。”

其音乐座舱搭载包括强化人脸识别和语音交互等10多项智能配置，配备10个扬声器和8通道独立音频信号，与无级变色AI交互式氛围灯相结合，视听感受都不落下。

每一款车都有其不足之处，那爱驰U6当真没有一点短处吗？倒也不是。爱驰U6目前只有前置前驱的单电机版本，拥有160kW的最大功率，315N·m的最大扭矩，以及160km/h的最高车速，不过百公里6.9s在同级SUV中还是挺快的。如果增加双电机版本，用户可选择性就更高了。

CLTC工况下，爱驰U6续航提供505km和590km两种选择，支持快充，最快半小时完成30％到80％的补能，可以满足日常通勤的需求。

写在最后

爱驰汽车在海外布局约有5年，爱驰U5是国内第一款获得欧盟大批量WVTA认证的纯电SUV车型，目前爱驰U6也通过了该认证。

整体来看，爱驰U6重视与年轻人进行联动，强调利用音乐、电竞、动漫新兴元素，20万级也能满足多数年轻人购车的心理价位，更适合日常通勤和短途旅行。作为一款纯电动汽车，在国补最后一年，还能为车主提供不小的购车和用车成本。

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