网友问题：

卤素灯和氙气灯和led灯的区别？卤素灯和氙气灯和led灯哪个好？

网友回答：

• 汽车工程研究生
  

汽车大灯相当于汽车的眼睛，在汽车夜间行驶时要为汽车提供照明。现下，在满足照明性能的同时，人们对于汽车灯形的美感的追求也在越来越高，对车大灯不熟悉的朋友来说，可能只是大概知道这这几种灯的概念，今天我就对这几种灯做简单的介绍。

汽车上最早使用的是卤素大灯，所谓卤素大灯就是在普通白炽灯里充入有卤素元素的气体，卤素大灯照射的灯光颜色偏黄，呈现出暖光色，其工作原理相当于点光源经过一个抛面的透镜后转变为平行光，从而为汽车提供照明。卤素灯最大的优势就在于其穿透能力强，结构简单，成本较低，这也是最初汽车上卤素大灯获得普及的原因。

氙气大灯有个美誉，被称为“人造小太阳”，外形炫酷，所谓氙气大灯是指大灯内部充满包括氙气在内的混合气的稀有气体，它通过内部的启动器和电子镇流器，在电极之间形成电弧从而发光。氙气灯光颜色偏清冷色，具有亮度高，使用寿命长等优点，但同时也具有价格昂贵，维修成本高等致命缺陷。

卤素大灯

氙气大灯

LED大灯

LED灯即所谓的发光二极管，它将电能直接转化为光，目前市面上最受欢迎的汽车莫过于LED大灯了，越来越多的豪华品牌汽车开始将LED灯光作为前大灯。

LED大灯的能耗仅为卤素大灯的1/20，因而在当下提倡节能环保的大环境下，LED灯的市场不可限量；此外，LED大灯还具有成本低，使用寿命长，能够快速点亮的优点。

• 灯场工匠

这三种灯，对于车主来说，要看从哪方面来解决他们的实际问题了

从亮度方面的对比来说

氙气灯>led车灯>卤素灯

这个是最直观的一个亮度需求，也是很多消费者对于车灯亮不亮，更换影响他的主要因素。

就亮度来说三种车灯发光的核心方式不一样。

氙气灯发光，是通过安定器将12v或者是24v的电压，通过瞬间增压，达到2万v的电压。击穿惰性气体氙气，而使其穿透发出来的光，这种光有一定的反应迟钝性，所以会看到氙气灯有一个逐步启动的过程。因为发光原理，他的温度在700度左右。

卤素灯灯泡的最常见的描述原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，从而发生光学效果，他的亮度方面能够达到一定的范围，但是时间久了会产生光衰，也是产生光衰比较快的一种照明体，所以有的车主对于卤素灯是又爱又恨，使用寿命较长，但是会产生光衰，降低亮度。他的发光温度在300多度。

LED灯发光是通过led封装技术，将芯片合成贴片，在小范围内聚集高亮的灯珠，实现发光。LED极大的改变了原本氙气灯和卤素灯的发光问题，从温度上极大地降低了工作温度，可以保持在100度以内的LED车灯已经是很成熟的技术了。

对于三种的车灯来说，氙气灯是目前依然有很多车的大众高配的标志，卤素灯是大部分车灯里面常规配置的车灯灯泡，LED车灯从2015年以后，逐步被车厂以及各大后市场服务所使用和推广，目前已经是一个趋于成熟的增长状态。

如果节能，环保，高亮，就选LED。如果是方便，使用时间长，使用卤素灯。如果是需要亮度强悍，无需隐藏，可以选择氙气灯。

• 平门知事

最实用的最好。目前来看LED要更好一些。

卤素灯结构简单，基本发光原理和白炽灯相同，只不过灯内有卤元素气体，可以有效延长灯丝寿命。但其亮度较低，在晚间阴雨环境下光线不足。

与卤素灯相同的是氙气灯灯内也有气体，不同的是氙气灯不需要灯丝，而是通过将电源增压，高电压将氙气大灯内的氙气或其它惰性气体电离，从而在电源两极之间产生光源。

氙气灯色温、亮度强，技术含量较高，对改装的要求也高，价格自然也高。

LED车灯是以发光二极管为光源的车灯，为冷光源，不发热。其亮度高、环保、寿命长，穿透力强。

三种形式的光源，卤素灯成本最低，但寿命短，能量转化率低，不环保；氙气灯造价高，能量转化率能达到70％左右，缺点是，成本高，光线刺眼，造成光污染；LED灯理论上能达到百分之百能量转化率。同时结构紧凑、适用范围广泛，光线明亮但不刺眼。

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