随着新能源汽车的普及以及安全事故的频频曝光，汽车动力电池的安全问题越来越受到关注。动力电池内部的杂质、金属颗粒等都有产生动力电池内部短路的可能，从而造成热失控，发生安全事故。这就要求动力电池单体生产中过程控制措施到位，保障单体质量高、避免电池内部杂质混入。锂电池生产对环境因素敏感，现场需要严格控制水分、金属粉尘、温度等。这里主要针对锂电池生产现场的异物管理简单整理总结。

金属异物对锂电池的危害巨大。金属粉尘混入电池特别容易造成电池内部发生正负极短接，这种短路根据电阻大小又可以分为内部短路和内部微短路。内部短路时，短路电阻小，电流较大，充放电过程中直接导致电池开路电压异常，甚至短路放电释放大量热造成热失控。而内部微短路电流较小，电池在长期储存过程中发生自放电，电池日历寿命短，储存性能差。电池中，存在四种内部短路类型，分别为：(1)铜箔-铝箔短路；(2)铜箔-正极材料短路；(3)负极材料-铝箔短路；(4)负极材料-正极材料短路。每种短路类型的性质和热过3程都不相同。

金属异物造成电池内部短路的基本原理有两种过程，如图1所示。尺寸较大的金属颗粒直接刺穿隔膜，导致正负极之间短路，这是物理短路。另外，当金属异物混入正极后，充电之后正极电位升高，3V以上金属发生溶解，通过电解液扩散，然后负极电位1V以下溶解的金属再在负极表面析出，最终刺穿隔膜，形成短路，这是化学溶解短路。电池工厂现场最常见的金属异物有Fe、Cu、Zn、Al、Sn、SUS等。

图3 污染的三要素

电池生产制造现场对粉尘要求严格，一般电池都在洁净环境内生产，而人员、设备、材料等总是或多或少会带入或产生粉尘，如何去除很关键。打扫卫生也是一门技术，想掌握也需要培训！

会扫地的可能是高僧。在电池厂，你知道怎么打扫卫生吗？

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