梧州市规划到2020年新增27座电动汽车充电站

西江都市报 赵洋

电动汽车充电难问题有望缓解。11月7日,记者从梧州市发展和改革委员会获悉,经梧州市政府同意,由梧州市发展和改革委员会牵头编制的《梧州市电动汽车充电基础设施专项规划(2016—2020)》(以下简称“专项规划”)于近日印发。专项规划提出,到2020年,梧州范围内将新增27座电动汽车充电站和5410个电动汽车充电桩,覆盖市区、藤县、蒙山县、苍梧县及岑溪市。

充电站

充电基础设施是指为电动汽车提供电能补给的各类充换电设施,主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩,是新型的城市基础设施。据统计,至2015年年底,梧州市汽车保有量约为 13.7万辆,且近年来增速较快。2016年至2020年大力推进电动汽车发展和充电基础设施建设,对梧州市完成能源替代目标有重要的促进作用。据预测,梧州市2016年至2020年电动汽车存量为6425辆。

截至2016年11月,梧州市共有电动汽车230辆,其中电动公交车30辆,属于广西梧州超大金晖运输集团公司;电动出租车200辆,属于比亚迪股份有限公司旗下梧州市绿动汽车运输公司。目前,电动汽车推广及充电基础设施建设在梧州仍处于起步阶段,全市投运电动汽车充电站3座,含直流充电桩10个、交流充电桩73个。

规划指出,根据需求预测结果,按照适度超前原则,到2020年,建成充电站27座,充电桩5410个,以满足全市6425辆电动汽车(标准车)充电需求。

其中,结合公共交通场站、环卫停车场、出租车营业网点及公共停车场相关规划,建设9座公交车充电站、4座出租车充电站、4座环卫车充电站、2座物流车专用充电站、4座公共充电站。结合高速公路网,建设4座城际快充站,以满足城际出行需要。积极推进私人乘用车充电桩建设,建设4159个私人专用充电桩以满足充电需求。合理布局社会停车场所公共充电基础设施,建设1251个分散式公共充电桩,以满足临时补电需求。

经过五年建设,基本形成以用户居住地和单位内部停车场、公交车及出租车等专用站场配建的专用充电基础设施为主体,以城市公共建筑物配建停车场、社会公共停车场、路内临时停车位配建的公共充电设施为辅助,以高速公路服务区配建的城际快充站为补充的充电基础设施体系。

专项规划同时也指出,梧州市充电基础设施建设仍存在问题和挑战。包括,充电基拙设施建设难度较大,需面对众多分散的利益主体;充电服务的成熟商业模式尚未形成;长期用地政策等配套支持政策仍需加强;对建设充电基础设施的认识不统一,普遍存在注重车而不注重充电基础设施的问题,局部有车无桩、有桩无车的现象并存。

来源:西江都市报

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源

邀请函|免费入驻金牌供应商共享行业资源


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!