欧盟专家:电动车让地球更快枯竭

第一电动网 综合报道

当人们开始意识到化石能源的不可再生性和所带来的严重污染之后,纯电动汽车一下子被视作“救世主”。目前,欧洲、美国、日本和中国的汽车厂商都在不遗余力的研发更高、更容易普及的电动汽车。

不过,一项来自环境组织的调查报告显示,电动汽车普及并不会降低污染,甚至会加速地球环境危机。

据英国《金融时报》报道,欧盟专家警告称,电动汽车的蓬勃发展意味着欧盟将不得不考虑建设近50个发电量相当于英国欣克利角核电站规模的发电站,这可能造成严重的污染问题。

欧洲环境署(EEA)的研究显示,如果大量电动汽车使用燃煤电厂的电力充电,可能导致二氧化硫空气污染的总体水平上升。

在政府巨额补贴的刺激下,过去六年欧洲电动乘用车的销量大幅增长,但截至去年仍仅占乘用车总数的0.15%。不过,EEA估计这一比例到2050年将达到80%,届时欧盟将需要150吉瓦(GW)的电力供电动汽车充电使用,而英国计划建设的欣克利角核电站的发电量只有3.2吉瓦。

EEA警告称,这可能对欧盟的电力基础设施造成沉重压力,特别是在那些大量使用可再生能源的国家,协调来自电动汽车的能源需求可能成为一个重大挑战。

欧盟数据显示,截至2014年,风力、水力和太阳能发电已占到欧盟发电总量的25%,核电占27%,但仍有48%的电力来自煤炭、天然气和石油发电。

EEA的研究显示,如果电动汽车所使用的电力全部来自燃煤电厂,那么这些车辆寿命周期内的碳排放量要高于汽油或柴油车辆。

专家:电动车会让地球更快枯竭

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
深圳2016年新能源汽车保有量80828辆,同比增长近一倍
680马力!保时捷Panamera插电混动新车型官图
特斯拉成功申请多项专利 金属空气电池能否终结“续航焦虑”?
沃尔沃S90 Polestar将搭载混合动力系统上市
曙光股份又搞事情 11.8亿元转让大连黄海100%股权
微软斥巨资打造车联网平台 欲扩大与车企合作
一周内四家锂电企业牵手车企 这释放出何种信号?
三大供应商停止报价,钴价暴涨仍“一货难求”
戈恩卸任日产首席执行官,原联合执行官接任
广西柳州发布新能源汽车新政,到2020年形成年产40万辆生产力
现代将推汽车共享服务,仅限电动汽车使用
特斯拉Q4量产Model 3,再建3座超级工厂
电动车市场格局进入“品牌竞争”时代 中国西部最大电动车展4月成都举行
Model 3上市在即 特斯拉股价飙升引不安?
通用发威:别克、雪佛兰等品牌,年内推4款新能源汽车
2018年发布 路虎揽胜插电式混动版谍照
续航里程250公里 宝沃BX7纯电动版将上市
四川明确到2020年新建27万个电动汽车充电桩
沪大部分品牌新能源车停售 地方补贴新政"难产中"
新能源汽车价位上涨 超五成消费者认为不合理
下一篇

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车

旧文重发:未来汽车开发者 | 李斌:没有实力别造车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!