新普锐斯插电混动年底面世 理论续航过千

易车网 周航

近期丰田发布了全新普锐斯插电式混合动力车型的官方图片,该车基于现有的第三代产品打造,将于今年年底面世。相比此前的电只是辅助发动机,普锐斯插电混动版本可长时间纯电行驶,进一步降低二氧化碳的排放以及燃油消耗,并提供了更强的续航能力。

新普锐斯插电混动年底面世 理论续航过千

新普锐斯插电混动年底面世 理论续航过千

新普锐斯插电混动年底面世 理论续航过千

从丰田官方已发布的信息来看,普锐斯插电混动将装备容量8.8kWh的高密度锂电池组,搭档最新版本的2ZR-FXE型1.8L阿特金森循环汽油机,依旧由丰田已申请专利的双电动机控制。油箱容积维持45L不变,在油和电均满状态的情况下,理论续航里程可达1000km。

新普锐斯插电混动年底面世 理论续航过千

新普锐斯插电混动年底面世 理论续航过千

另外,普锐斯插电混动还升级了多媒体系统,从官方发布的内饰图来看,新车将装备一块与特斯拉尺寸相当、功能高度集成的大屏幕。

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