说走就走的旅行,这对老夫妇开着江淮iev5行驶了2700公里

炎黄子孙

在纯电动车QQ群里看到不少车主对纯电车有各种正面和负面的评论。我的江淮iev5电动车买了半年有余,在短、中途使用过程中,已有不少了解和体验,半个月前我决定来一次“说走就走的长途旅行” ,以获得更全面的客观评价和心得,并将途中所见所闻和积累经验与大家分享。

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这是今年年初提车不久后拍的照片,当时本来是打算参加1月份由第一电动网组织的“EV英雄会”,从上海一路开到广州。不过,由于种种原因,没有报名成功,但是总想着开车电动车出一次远门,因此就有了下面的文字。

4月30日从上海安亭出发。全程高速直达北京。游览之后走地面道路经天津南下一路游览返回。

第一天:计划沿G2/京沪高速抵沭阳县城住宿,全程440公里,,途中将在广陵, 高邮龙奔休息站补电。为证实沿途休息站的充电状况,实际在其他休息站短暂停留象征性补电,结果是G2高速在江苏省,山东省境内的休息站均能正常完美充电。

出发啦,清晨道路车辆还不多。五一高速免通行费第一天,车辆稀少,大出意料,也许时间还早,6点50分。

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在休息站补电,顺便再检查一下轮胎,为提高续航里程,在不影响舒适性情况下,胎压尽量取规定上限,2.8胎压。

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我家小宠妮妮说:“让我开车试试,我也喜欢新能源车”。

下午4点按计划抵达沭阳县城,找了一家停车方便又给予免费充电的如家宾馆住宿。

根据以往和今天的记录,在气温15度以上(电池温度显示5格或以上)以80公里左右时速匀速行驶,实际行驶里程和参考剩余里程基本一致。60公里或以下,时速达到240公里续航没问题。关于评论最多的续航问题,实际上跟驾驶操作有极大关系,我和夫人同一辆车同道路状况相差就很多,以往我数次续航达到250公里以上。缓起步,均匀加速,正确预判路况,充分利用能量回收减速,尽量做到少剎车。如此也达到了安全驾驶目的。

笫二天:计划仍走免收费的高速,呵呵。为了抄近路在新泰立交匝口转走泰新高速。至泰安再转入京台高速,最后在济南并线。在途中二次或三次补电,全程约430公里。目的地为禹城。

气温高达28度,车内就更高了,有点烦燥,好在路况很爽。原估计免费期车辆会拥堵,不想一路如此畅通。

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山东境内的休息站管理很好,充电站地面非常干浄,特别点赞的是每度电1元,新能源车的使用成本优势更加体现出来了。下午4点左右顺利扺达禹城市。

第三天:计划直接扺达北京马驹桥预订的宾馆,全程约370公里,仍需二次补电。由于在北京将停留4天,期间不打算开车去市中心添堵,所以特地预订了有存车小院又能方便充电并且离地铁站不远的宾馆。

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德州休息站继续补电。夫人忙个不停,又采香椿又吃扒鸡,不亦乐乎。

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过了德州进入河北境内后,两天的顺利旅途被打破。途中补电过程中报警断电,无法正常充电,下一站仍不能正常充电。电流从4.5A在十分钟内逐渐升至34A左右便断电,仅充入1度电。坚持到静海休息站仍如此,无奈之下打电话给国电维护人员。值得赞许的是,他们从40公里外的王庆坨赶来查看。结果他们也没办法,江淮5代车不能充已发生多次,限流保护没错。是充电桩与江淮5不匹配。据说有地方保护,企业协调等等缘故,秦始皇统一度量衡确实伟大,小小充电之事不能全国统一吗?

当下要紧的是如何给车充电,既然断电前有个缓慢充电过程,我想那我就重复此过程不是也能充吗?只是将多耗时间,毎十分钟就拔插一次充电插头。就这样,计算好抵达目的地里程的所需电量,多耗费了2个多小时,终于补救成功。

进北京地界时办了车辆进京证,4证齐全5分钟便办好了。本来预计3点左右可抵马驹桥,因为充电不顺,差不多快6点了才到宾馆。

第四、五天,计划在市內各景点逛逛,北京小吃尝尝,顺便休整。

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这蛛网般电线高悬头顶,这场景在上海已多年不见了。

第六天:计划开车去北京远郊的潭柘寺和卢沟桥看看。两处地方到住宿宾馆往返不满150公里,我的小五续航足够无须中途补电。

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想起当年日冦入侵我国,炮火连天的景象。桥上石狮正倾叙小日本的残暴,目前小日本伙同其干爹美国,积极修宪备战,亡我之心不死。中华儿女需时刻警惕,不断提高国力加强军事建设,让来犯者有来无回。

潭柘寺巳有1600年历史,有先有潭柘寺后有北京城的说法。

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寺内一棵特别的树,浑身白色,先以为是人为涂的白色颜料,实际是天然的。你看从根部一直到树梢都银白色,开眼了。

第七天:计划从北京到天津游玩二天。走地面道路,到天津如同上海到苏州和无锡,挺近才约130公里,途经廊坊市。

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沿104国道经过廊坊市中心稍作停留中午抵达天津。在进天津市中心高架时遇一小插曲,被交警拦下了,不知是限号还是外车的缘故,但看了行驶证后啥也没说大手一挥----通行。呵呵,看耒新能源车优待优待的。

我们在中石油立交附近找了一家叫“海友” 的连锁宾馆,充电免费而且为方便充电还安排一楼有窗的房间。点赞。

笫八天:计划去著名的五大道,辽宁路小吃街,市中心的步行街等。天津五大道相似靑岛的八大关,上海的衡山路,幽静的马路,连绵的小洋楼。

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去得太早,许多小吃铺尚未开市呢。步行街上午并不见人流,晚上会很热闹吧。

笫九天:计划沿国道,省道行驶约230公里,争取在惠民县李庒镇投宿,途中必须补电。

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山东省的地面道路是不是象高速。

行驶在黄河大堤上。

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行驶在用许多铁壳船体支撑的浮桥,收费8元。

作者:炎黄子孙

来源:第一电动网

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