假期奔向北戴河!北汽电动小E实测京哈高速京秦段充电指南

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续航里程的限制一直以来是电动汽车的瓶颈之一,所以,趁周末或假日驾驶自己的电动汽车出游,往往仅能限制在车辆总里程一半的半径范围内,以保证可以顺利返程,不至于半路抛锚。然而,纵观现有的电动汽车的续航里程,低仅有100公里左右,高不过400公里,怎么能给我们一场说走就走的旅行呢?

国家电网将高速充电站建设纳入重点规划,2015年春节京沪高速率先通电,满足了车主们在京沪线上充电的需求,京港澳高速部分服务区陆续通电,但仅有这几条线是远远不够的,我们还要更多……近期,有些车友讨论,京哈高速部分充电站已经可以使用,不禁心头一喜:炎炎夏日,开着电动小E,到风景旖旎的北戴河海畔一游岂不悠哉。

废话不多说,虽说北戴河是离帝都最近的海,可是距离也有270+公里。即使是特斯拉(Tesla)或者比亚迪E6这样的续航小能手,要实现全程往返也必须充电,更何况其它的电动车呢?所以,高速路上充电通常是必需的。当然,在北戴河也有很多旅店提供了飞线充电的方式,如果你的车续航里程足够,又要在北戴河住宿的话,不失为一种好的选择。

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要在高速服务区充电,没有它怎么能行。为避免出现问题(卡片灰锁、无法读取……),建议大家办理两张以上,以防不时之需(曾经有过惨痛的经历/(ㄒoㄒ)/~~)。

PS:北京的办理地址:城区客户服务中心营业厅,地址:西城区西直门南小街174号 营业时间: 9:00-18:00(无节假日),联系电话:63660085。当然,如果你没有时间去办理,万能的某宝上也有代办……

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下面上路线:

从北京出发,至北戴河,先后路过的服务区有:

服务区名称

距起点距离(km)

距上站距离(km)

充电站情况

北京通州

田家府服务区

20

未建

北京通州

郎府停车区

34

14

未建

河北香河

香河服务区

46

12

可使用

天津宝坻

宝坻服务区

79

33

未通电

天津宝坻

新安镇服务区

99

20

未知

河北唐山

玉田服务区

116

17

可使用

河北唐山

丰润停车区

151

35

未测试

河北唐山

滦县服务区

171

20

可使用

河北唐山

迁安停车区

191

20

未测试

河北秦皇岛

卢龙服务区

215

24

进京方向可使用

河北秦皇岛

北戴河服务区

268

53

调试使用



高速行驶耗电量要比平时大许多,所以,建议大家谨慎的选择安全行驶距离。

第一站:香河服务区,距四方桥46km。香河是京哈高速上的五星服务区,紧挨着河北香河收费站。

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出京方向的充电站建在了服务区的东南角,进京方向在服务区的最西侧),充电方式可以选择刷卡充电和手机APP“e充电”进行充电。

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这里需要提醒大家注意的是,虽然具有友好的交互界面设计,但经与95598电话确认,目前手机APP“e充电”并没有完全开始使用,无法用软件启动充电。目前还是只能用原来的国网高速电卡进行启动结算。

简单测试后直奔下一站。[page]

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第二站:玉田服务区,距四方桥116km,距香河服务区70km。

如果你没有在香河服务区补充电量的话,特别是对于续航里程低的车来说,玉田是一个不错的选择。另外,从香河到玉田,中间经过的是天津宝坻区,目前区内的两个服务区充电站还没有建成。所以,离香河最近的充电站就是玉田充电站了。

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充电状态一目了然。

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快乐的萌趣趣(O(∩_∩)O哈哈~非广告\)

充电时的百无聊赖,让我发现了这个。

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玉田出发后,距离下面服务区的距离指示牌。

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第三站:滦县服务区,距四方桥171km,距玉田服务区55km。

从玉田到滦县,中间要经过丰润停车区。有车友测试说已经投入使用了,由于距离近,本次并未实测,略有遗憾。30分钟的行程,到达了滦县服务区。滦县地处河北唐山市,在唐山市区,已建成了几个特来电的充电桩(测试可使用),如果有需要的车友,可以顺道到唐山一游。

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北汽的E150,充电电流在50A左右。

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走到这里才想起来关心一下费用的问题(之前光担心沿途是否可以充电了。)充电过程中,点左侧的最后一项,可以看到费用信息。河北执行的电价是峰谷电价,分别是2.45,2.35,2.15,1.94元/度。比起北京的1.2元/度,还是有点小贵的。

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充满前行。[page]

第四站:卢龙服务区,距四方桥215km,距滦县服务区44km。

卢龙服务区隶属河北秦皇岛市,从滦县到卢龙,要经过迁安停车区,未去测试,有车友测试成功。

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可以清晰的看到充电桩已通电,但铁将军把门。经与工作人员确认,卢龙服务区出京方向的充电桩还没有调试完成,不能使用。但进京方向已可以使用。

好在卢龙服务区距上一站滦县服务区的距离不远,如果你有里程焦虑,不如在迁安停车区充一次电再走。

第五站:北戴河服务区,距四方桥268km,距滦县服务区53km。

这里需要注意的是,如果去北戴河,并不路过北戴河服务区。地图上可以看到,到北戴河通过S9960联络线,即可直达北戴河的海滨,而北戴河服务区则在驶过联络线立交后2公里处。

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这里需要面临两个选择:

一,不通过北戴河服务区,直接驶向北戴河。如果在滦县服务区充满电的话,那么从滦县服务区到北戴河海滨的距离是100-120km之间,如果在迁安停车区充满电的话,那么到北戴河海滨的距离是80-100km之间。续航里程短的车要在北戴河飞线充电,才能保证回程无忧。(北戴河城区现有充电站未调试完成,尚不能使用)。

二,到北戴河服务区充电。损失当然是多走里程,多花过路费喽,当然,时间也会久一些。

本次为了测试,多走了些路。到北戴河服务区转了一下。

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可以看到,北戴河服务区的充电桩与前面所经过的充电桩是不同的,但应该不会影响充电。一样的操作,插电——刷卡——输密码——启动充电……No,充电故障。一路走来,在这里充电出现了问题,不知道是充电卡,还是充电桩兼容问题,刷卡充电后,启动充电,没有电流,随后显示故障,四个充电桩均未能启动充电过程。(有车友说测试成功)。没办法,只好放弃充电,直奔海滨。

在这里,顺便说一下北戴河区的充电站建设,据介绍,北戴河区充电站现在正在抓紧建设,目前系统调试使用的也是国网的高速电卡,为方便车友充电。本次测试发现了两个正在建设中充电站,目前均还不能使用。

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位置分别是地图蓝色标点:

联峰山公园东门附近,联峰路与剑秋路交口东北角停车场。

团中央北戴河培训基地附近,黑石路东侧,近黑石支路。

静待通电……

海滨的风景还是非常美的,一路测试过来,略有些担忧,好在做好预案,以不变应万变,尽情的享受大海无限迤逦风光吧。

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晚霞,古船,美景,佳人,美不胜收。

PS:最后要提醒各位车友的是,与国网确认,目前京哈高速的充电桩并未登录平台正式运营,还存在很多的未知性,车辆如果无法充电或者充电异常,国网并不负完全责任。所以大家出行时应准备好各种预案,以备不时之需。

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