乘联会:2月新能源乘用车销量破万 纯电动车型同比增2倍

刘万祥

3月10日,中汽协发布2016年1-2月新能源汽车累计销量达3.6万辆,产销量同比增长均达1.7倍。其中,纯电动汽车销量24835辆,同比增长 2.7倍;插电式混合动力销量10891辆,同比增长68.5%。(具体参见文章:中汽协:2016年前两月新能源汽车销售3.6万辆 产销同比均增1.7倍)

新能源乘用车领域,据乘联会数据统计,2016年前两月累计销量达2.4万辆,占比整个新能源汽车销量的65%。其中,仅2月新能源乘用车销量达10092辆,同比2015年2月数据增长1.3倍,增速仍保持较高水平。但是环比上月13748辆的销量水平,出现小幅下滑,降幅达27%。细分纯电动和插电式乘用车看,2月销量中,纯电动车型占据主力,占比达63%;对应插电式销量3761辆,占比37%。与2015年同期相比,依旧是纯电动乘用车增幅最大,同比增长达2倍,而插电式乘用车增速表现较弱,同比增长62%。

乘联会:2月新能源乘用车销售万辆 纯电动乘用车同比增2倍

值得注意的是,2015年纯电动车中,A00级成为纯电动乘用车的绝对主力,占比达63%,其次是A0级车型占比24%;A级车占比10%。但从2016年1-2月数据看,A00级有所下滑,对应A级纯电动车型则增至19%。插电混动主要是以B级车为主,比亚迪秦、唐是绝对的主力。

乘联会:2月新能源乘用车销售万辆 纯电动乘用车同比增2倍

细分看,纯电动乘用车领域中排名前三的车企有:北汽、比亚迪、江淮。3家车企2月销量均超过1000辆,累计销量占纯电动乘用车总销量的65%。其中,北汽以1704辆的销量位居第一,旗下主要以E系车型为主,销量达1576辆,此外,新车EU260逐步推向市场,销量也达128辆。排名第二位的比亚迪,2月销量1217辆,旗下纯电动车型主要有腾势、e5、e6。其中,2月e6销量超过千辆,达1105辆,占比比亚迪新能源乘用车总销量的25%,而e5\腾势纯电动车型表现平淡,销量分别为31辆和78辆。排名第三的江淮,月度销量保持千辆水平,只是在小幅波动范围内。此外,吉利帝豪EV也已经推向市场,2月销量就达200辆。

乘联会:2月新能源乘用车销售万辆 纯电动乘用车同比增2倍

乘联会:2月新能源乘用车销售万辆 纯电动乘用车同比增2倍

插电式混合动力乘用车领域,比亚迪表现依旧强势,2月销量3161辆,占比市场份额达85%。其中比亚迪秦在2月销量中回升至千辆水平,唐环比上月减少近半。两者销量分别为1063辆和2098辆,占比比亚迪新能源乘用车总销量的24%和48%。而上汽荣威e550销量仅413辆,环比1月销量降低64%,市场份额也滑至11%。

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