崔群:覆盖81个城市 特来电充电终端已达2.9万个

刘万祥

1月16日,关注汽车变革的各路英雄齐聚广州,第六届全球新能源汽车大会(GNEV6)盛大开幕,以“充电——重新连接世界”为主题的基础设施论坛同期举行,论坛上特来电总经理崔群发表演讲时称,特来电发展一年,已经覆盖81座城市,共计1843座公共充电站,29121个充电终端,在公交场站到年底为止,服务于三千台公交车。

崔群:覆盖81个城市 特来电充电终端已达2.9万个

特来电总经理崔群

随着新能源汽车的发展,如何对这些充电设施进行有效有机的管理充电过程,大家会遇到的很多困惑。崔群表示,以往的充电桩有插卡、收费、人机对话、控制、保护、显示计量、充电插头一种组成。智能充电柜,高度集成了高压柜、变压器、低压柜、交/直流充电模块,集中管理多个充电接口。智能化充电箱会根据电网、充电车数量、用户需求等多方情况制定最佳充电时间,而设备终端的远程监管则是在相关的智能充电箱及云平台进行。

崔群介绍,特来电系统分为三层结构,电气技术层,变电、配电、充电到智能箱变。第二层智能充电层,第三层控制加应用。群管群控方面,居民小区负荷呈现以日为单位周期性变化,若无紧急需求,优先低谷充电,智能调度,削峰填谷。

特来电于2015年10月25日发布主动柔性充电技术,安全性提高100倍,对于电池寿命可以提高30%左右,属于CMS主动防控管理系。“以往充电是傻瓜充电模式,在主动柔性充电体系中,根据检测的电池温度、电压状况来显示是否要继续充电,来保证安全,并且实现CMS与BMS主动协同。从柔性充电来说,传统的横流模式和柔性充电模式,会结合现有电池的温度电压状态,采取电流的政策,同时会结合整个运行曲线,给他制定充电策略。”崔群如是说。

特来电云平台已经实现了从充电运营,充电网络的管理,O2O电商,租车、售后服务、电商、金融支付、政府监控,支持高并发、海量数据处理的技术支撑平台,云基础设施。数据采集做到求同存异,统一接口规范及数据标准加上个别适配。整个大数据平台是云平台的核心和关键,从整个的并发处理来讲,在整个技术结构应对了这样一个准备。以500万辆车平均每天充电3小时,充电过程中每30秒钟上报一次充电数据计算,是18亿次每天。高峰期并发,以高峰每1小时充电量占全天15%充电量计算,7.5万次每秒。从充电网来讲,电网数据、充电数据、环境数据。车来讲,行驶数据、行为数据、电池数据、环境数据,互联网来讲,业务数据,社交数据,日志数据。

崔群表示,在做这套系统的时候,考虑较多的是如何把这三层结构有机打通,并且成为一个“王”字型结构,形成互动,基于标准的充电设施统一监控接口规范,开放平台接入第三方服务商。特来电发展一年,33座城市设立公司,81座城市项目落地城市,1843座公共充电站,29121个充电终端,在公交场站到年底为止,服务于三千台公交车。

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