智能科技抢眼!5款电动神车引爆2016CES展

第一电动网 综合报道

这里有2016CES你必须知道的汽车科技,各种概念车、无人驾驶技术、更强的车用芯片刷爆眼球,未来我们还需考驾照吗?井喷式的各种智能科技刷新你我对汽车的传统认知。第一电动网特别汇总了本届CES的5款电动神车。

大众BUDD-e概念车 技术走向的预知者

在2016 CES展上,大众正式发布了BUDD-e概念车,新车采用大众最新的MEB电动车平台打造,同时还应用了手势控制、e-Mirror等多项新的技术。

智能科技抢眼 5款电动汽车引爆CES展

我们可以将这款车看做大众经典的Microbus在21世纪的重生。新车前脸采用了三横幅式的格栅设计,大灯组和格栅相连,看上去非常的个性。侧面采用了平直的车顶线条,车顶还加入了太阳能电池板,21英寸的轮圈看上去非常运动。

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新车尾部造型很简单,采用了C型的尾灯,看上去非常的新颖,新车的车身尺寸长宽高分别为4597*1938*1834mm,轴距为3152mm。

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车内来看,这款概念车采用了极简的设计风格,副驾驶座椅向后,而后排没有采用传统座椅,而更像是放入了一套“沙发”,同时我们看到车内几乎没有使用传统的按钮和旋钮,而是整体采用了多块大尺寸的液晶屏,驾驶席一侧的屏幕为7.9英寸,而副驾一侧的屏幕为5.9英寸。此外该车还配备了e-Mirror电子后视镜,新一代的人机交互界面、新多功能方向盘,并可以将内部的氛围灯进行个性化设定。

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据大众表示,这款车的车门是能够通过触摸和手势控制的,当你说一些指示的时候,这款车能够识别语音并进行相应调整。例如当后排某位乘客说“将温度升高一些”的时候,该系统还能够识别这位乘客的座椅位置,并将他所在的这个区域温度进行调整。此外,该车还能够和家里的智能设备高度互联,当车回到家的时候可以自动打开空调或灯光。

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大众BUDD-e基于大众最新的电动车平台MEB进行打造,这个平台将为大众未来的纯电以及插电混动车型提供支持。新平台能够更好的安放电池组,同时还能够在车内提供更好的空间。

回到BUDD-e这款车上,新车搭载101kWh的电池组,电动机在前后轴上各安放一个,实现四轮驱动。目前大众没有公布其输出功率,但是表示其最高时速可到150km/h,纯电最大续航里程能够达到600公里。而一次充电到80%,只需要15分钟。

宝马i8 Mirrorless概念车 颠覆传统采用三个摄像头数字后视镜

2016 CES电子消费展已经正式开幕,在本届CES展上,宝马带来了配备新数字后视镜技术的i8 Mirrorless概念车,而Mirrorless则代表了无后视镜的含义。

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宝马i8 Mirrorless概念车两侧的外后视镜被两个摄像头所取代,由于体积更小,所以其拥有更好的空气动力学设计。而在后挡风玻璃的上边缘,这款车配备了第三个摄像头。就是这三个高清摄像头承担起传统汽车内外后视镜的功能。

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在车内,传统车内后视镜被一块高分辨率的液晶显示屏所取代,车外三个摄像头拍摄的实景经过处理合成,最终会显示在这块液晶显示屏上,它拥有比传统后视镜更大的后视角度,而且不会像传统后视镜那样存在很多盲区。这套系统不仅仅用来显示,其还具备预警功能。该系统会自动对拍摄的图像进行评估,推测可能发生的危险,并会发出警报,例如显示警告标识等,类似于现在很多中高端车型上搭载的变道辅助系统警示,不过相信宝马这套系统在功能上可能会更强大一些。

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i8 Mirrorless概念车展示的技术可能更高端一些,而宝马基于i3车型推出的Extended Rearview Mirror技术则相对亲民一些,它没有取消外后视镜,仅仅是在车顶安装有一个高清摄像头,内后视镜改为一块液晶屏,用来显示车顶摄像头拍摄的画面。这套技术是i8 Mirrorless技术与传统后视镜的结合,相信实现和普及起来会相对容易很多。

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