陕西通家“电牛1号”上市售价5.28万元 新产品计划曝光

第一电动网 杜俊仪

10月27日,陕西通家汽车股份有限公司首款电动汽车“电牛1号”正式上市,市场指导价21.5万元,在享受国家及地方一系列补贴后,终端售价为5.28万元。新车是一款纯电动厢式物流车,续航里程达210公里,主要面向城市物流行业。

陕西通家董事长苏金河在上市仪式上介绍,陕西通家是目前国内唯一一家专做新能源汽车的整车企业。“我们只专注新能源汽车,电牛1号是陕西通家的启程之作,2016年6月将推出小型电动SUV,2016年12月将推出电动跨界MPV产品。”

电牛1号上市

“电牛1号”正式上市,市场指导价21.5万元,补贴后5.28万元。

陕西通家于今年6月完成增资扩股,围绕新能源汽车生产基地、动力生产基地及充电桩业务展开布局。企业向新能源汽车转型后,首先以物流车领域为入口,推出“电牛1号”电动物流车,为城市短途物流和终端配送提供一体化解决方案。

“电牛1号”专为城市配送量身订制。车身长度为4米,宽度1.6米,轴距2700mm,采用加强型加厚板簧,通过性好。“电牛1号”最高承载可达680kg,满足大宗货物承载装运,210公里的最高续航里程,每公里仅0.09元的成本消耗。根据国家最新标准,“电牛1号”的驾驶室和车厢之间采用刚性隔离装置,封闭式车厢、防拦格栅的使用,有效保障车内货物的安全。另外,“电牛1号”还配有卫星定位系统,实时掌握车辆运行状态及货物情况,保障车辆行驶安全。提供5年或20万公里质保。

苏金河在接受第一电动网等媒体采访时表示:“电牛1号在我眼中虽不是完美的产品,但一定是负责任的产品,我们和先进的零部件供应商合作,例如电池采用三星品牌。现有的47家经销商都具有完备售后维修能力,把服务看做质量的延伸。”

在市场营销方面,苏金河的策略非常直接明了:“既然产品是电动物流车,我们就去找中国物流协会、顺丰快递这样的企业对接合作,找最核心最相关的用户群体。”据悉,目前电牛1号已经获得5000余辆订单,上海、深圳、广州、西安等地的合作正在稳步开展。

苏金河

陕西通家董事长苏金河

陕西通家过去以生产燃油微型客车为主,此次向新能源汽车的转型,始于4个月前的增资扩股。陕汽控股集团与湖南泰达公司达成战略合作,对具备四大工艺、年产能20万辆的陕西通家实行改制,计划在5年内投资50亿元,力争2015年实现电动汽车产销3500辆,2016年销售25000辆,2020年实现电动汽车产销10万辆。

尽管在新能源汽车领域,陕西通家算是新军,但后发之力可不小觑。不仅企业增资扩股在1个月内完成,实现国企改制最快速度。“电牛1号”从7月25日立项,到10月27日上市,也在短短3个月时间内完成。苏金河于今年7月执掌陕汽通家,无论是在产品技术质量,还是发展进度上都制定了很高的目标。“我们要抢时间,首款产品必须在年底前上市,并且推广一定数量。否则就无法跟上国家政策红利,失去市场机遇。”

电牛1号

陕西通家总装车间下线的电牛1号

在新能源汽车领域浸润多年的苏金河,对市场动态及产品技术趋势有独到见解。电动汽车时速与续航里程的两项关键指标要求逐渐从“双80”提升到“双100”,苏金河认为,五年内,300km续航里程将是国家技术要求的最低门槛。“如果五年后续航里程不能达到500km,则很难被市场接受。”

对此,陕西通家也定下了相应的技术发展目标。苏金河满怀雄心壮志:“三年内我们要推出续航里程达到800km的新车型,目前试验车已经能做到600公里续航。五年后预计有80%的新能源车企会销声匿迹,陕西通家要成为存活的20%,并且活得很好。”

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