江淮新款iEV4升级10大配置 售价6.28~6.48万元

杜俊仪

作为三厢电动轿车中价格最实惠的车型,江淮iEV4曾占据大部分电动家轿市场份额。现今面对多款新车上市的竞争,江淮对iEV4进行改版升级,使得这款经典车型再次焕发新的魅力。9月9日,新款iEV4在青岛车展正式上市,有豪华型和豪华智能型两款选择,内饰和配置上带来十大升级亮点,补贴后售价为6.28-6.48万元。

新款iEV4

新款iEV4在外观上仍保持原来的设计,车身尺寸为4190/1650/1445mm。豪华智能型采用了多功能真皮方向盘,7寸LED触摸屏集合了GPS导航、MP5娱乐以及倒车可视系统,科技感明显提升不少。新仪表盘采用双圆形设计,左侧为电池功率显示,右侧为时速显示,更加简洁直观。车内座椅由原来的织物材质升级为皮质材料,舒适性更好。

新款iEV4内饰

新款iEV4内饰

老款iEV4内饰

老款iEV4内饰

新款iEV4的动力系统上保持不变,搭载19.2kWh磷酸铁锂电池和最大功率为42kW的永磁同步电机,最高车速为100km/h,综合工况下的续航里程为152km。该车具备两种充电模式,快充条件下1小时内可充满80%,2.5小时可充满;慢充条件下8小时可充满。

江淮一至四代电动轿车都基于江淮和悦平台打造,iEV4是江淮通过迭代研发技术推出的第四代车型,最早于2014年初上市,售价16.98万元,2014年的补贴后价格为7.48万元。今年江淮调低了iEV4的售价,为5.99万元。本次推出的新款iEV4在原价格上增加3000~5000元。整体来看,iEV4的十大升级体现在四方面,安全:双安全气囊,预警安全带,倒车可视,大灯高度可调;舒适:增加皮质座椅,增加4处储物盒;操控:智能随速电动转向,操控跟整车车速关联起来;品质:多功能方向盘,全新内饰。

除了价格实惠的iEV4,江淮全新正向开发的iEV5车型已于今年4月上市,补贴后售价8.98万元。iEV5在续航里程、最高时速以及智能化配置方面要高于iEV4,两款车型形成高低不同价格区间的覆盖,但性价比优势均非常明显。这与江淮坚持“平民化”路线有关,产品价格控制在补贴后能与同级别燃油车相当。市场也给予江淮新能源轿车很好的反馈,据了解,今江淮新能源轿车今年1-8月累计售出4687辆,iEV电动车型累计推广超过13000辆。

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