李书福:谷歌特斯拉沃尔沃苹果最有可能成为互联网汽车领导者

杨世明

在7月11日极客公园和百度联合发起的奇点·创新者峰会上,吉利汽车董事长李书福透露,苹果是一家做事很踏实的企业,现在的种种迹象也表明苹果在向汽车领域靠近。现在大家都在谈互联网+汽车,其实很多企业也就是把这些概念拿过来忽悠人,如果有一天苹果宣布造车,那么他认为谷歌、特斯拉、沃尔沃和苹果这四家公司最有可能成为互联网汽车的领导者。

吉利汽车董事长李书福

吉利汽车董事长李书福作为汽车极客显身创新者峰会

之所以是这四家公司,李书福认为,互联网+汽车其实是一个比较宽泛的概念,唯有具体到具体的产品中这一概念才能成为现实,从目前的技术来看,互联网汽车的短期目标就是智能化和电动化。对于互联网汽车,李书福也否认了“简单地把手机功能集成到汽车上”、“搞搞电子商务”的做法,认为智能安全和完全电动化是互联网汽车的前提,而最终的目标是完全自动驾驶和高度人工智能,主要有以下几个基本构成元素:

元素1,智能自由移动:互联网汽车应该实现汽车的基本诉求,即满足人们便捷地从A点移动到B点的安全交通。与互联网公司造车理念不同的是,沃尔沃坚持人对于车辆的控制权,司机随时可以在出行的过程取代人工智能进行自主驾驶。

元素2,智能主动安全:汽车从1.0被机械时代和2.0电子时代,进入智能3.0时代,智能安全汽车将大大减少人为因素造成的交通事故。互联网公司没有车企的技术积淀和海量的真实交通事故数据的积累。基于安全大数据的有效分析,将是车企在这场竞争中立于不败之地的关键。

元素3,网联化汽车:一定是实现了车与人(包括驾驶员和行人)、车与车、车与基础设施的通讯连接。

元素4,完全自动驾驶与自动泊车:历经辅助驾驶、半自动驾驶、高度自动驾驶后,互联智能汽车将实现完全自动驾驶,解放人类在汽车中的那段宝贵时光,把驾驶带来的自由和乐趣归还给人类。

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