销量近75万辆!世界电动汽车集团十家强

杨晓红

雷诺-日产联盟24日宣布,截至2015年6月初,旗下电动汽车销售已经抵达25万辆的重要里程碑,仅仅经过了4年半的时间。得益于政府激励措施和不断扩大的充电基础设施建设,电动汽车需求持续增长,从历史累计销量看,世界上已经出现了十大顶尖电动汽车集团。

排名

车企

销量

()

市场份额(%)

1

雷诺-

日产

241,714

28

2

三菱

100,242

12

3

通用

95,293

11

4

丰田

76,028

9

5

特斯拉

71,363

8

6

福特

48,658

6

7

比亚迪

37,077

4

8

宝马

25,759

3

9

吉利

25,712

3

10

大众

24,140

3

总计

745,986

注:数据截止2015年4月30日

雷诺-日产联盟(Renault-Nissan Alliance)的25万辆电动汽车包括:日产e-NV200、雷诺ZOE、雷诺Kangoo Z.E.、雷诺Fluence Z.E.(已停产)、雷诺三星SM3 Z.E.(仅在韩国销售)和雷诺Twizy。其中,大部分销量贡献来自日产聆风(LEAF)——现在已累计销售18万辆。

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日产聆风

今年1月到5月,雷诺-日产联盟共售出约31700辆电动汽车,比去年同期上升近15%。

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日产e-NV200

六种车型奔跑在道路上,雷诺-日产联盟成为全球唯一一家拥有全线100%纯电动产品的汽车集团。除了聆风,日产还在销售e- NV200电动厢式车,这款车型去年刚在欧洲和日本上市。除了ZOE,雷诺还出售Kangoo Z.E电动厢式车和SM3 Z.E.电动轿车,以及Twizy双座城市通勤车。

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雷诺电动汽车

排在第二名的三菱汽车公司,基于欧蓝德PHEV和iMiev两款车型,历史累计销量突破了10万辆大关。

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三菱电动汽车

而排在第三和第四位的通用汽车和丰田汽车,其实市场份额是在逐渐下降的。通用唯有等待全新一代沃蓝达和纯电动Bolt的上市,才有可能扳回第一。丰田也为准备明年推出新一代插电式普锐斯而丧失了一些市场份额。

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大众电动汽车

特斯拉、比亚迪和宝马今年较以往显示出了巨大进步,表现最强劲的是大众汽车集团,虽然排名第十,但在累计销售的24000辆中,前4个月就卖出14000辆。


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