纯电动车价位/配置不一样,怎么选?(上)

花格大棉裤

从这月开始,北京市的新能源指标再也不是你想要就能摇到的了,本月将会有7141人参与新能源指标摇号,可是指标只有5697个,中签率约为80%。你要知道的是,这5697个指标里还有4月份累积过来的2000多个,如果你这月不中标,那么下次的摇号难度将会进一步增大,到时候会有更多的人来抢这3333个新能源指标。面对如此来之不易的一纸购买凭证,购买纯电动汽车再也不是简简单单的看车、刷卡、走人了。

1,北汽新能源EV200系列

第一电动网新闻图片

差异配置

2015EV200轻快版

2015EV200轻秀版

2015EV200轻享版

官方指导价

20.89

22.69

24.69

国家补贴/地方补贴

4.5/4.5

4.5/4.5

4.5/4.5

4S店报价

11.89

13.69

15.69

电动天窗

/后驻车雷达

倒车影像

皮质座椅

蓝牙/车载电话

扬声器数量

4

6

6

自动大灯

前雾灯

防紫外线/隔热玻璃

后视镜加热

后视镜电动折叠

感应雨刷

VIP云服务

8寸大屏(导航、娱乐)

8寸大屏(导航、娱乐、车机互联、能量流)

手机APP远程查询

手机APP远程查询+控制

从配置看,售价最低的EV200轻快版实在够寒酸,不过再仔细琢磨琢磨的话,会发现真的对日常使用影响比较大的配置只有倒车雷达和后视镜加热。其他像天窗、真皮座椅、倒车影像、后视镜电动折叠等配置确实可以提升些许档次,但是实用性真的不大,尤其是不带电加热和通风的真皮座椅,远不如织物面料坐起来舒服。

所以个人认为如果考虑购买EV200的话,11.89万的入门级车型轻快版足矣,后期加装倒车雷达或是影像两三千块都用不了,没必要多花1.8万来购买轻秀版。至于顶配的EV200轻享,除了那个完全没啥意义的真皮座椅外,还多出了一个VIP云服务功能(基本用不上)和官方提供的全车精品装饰(汽配城800元的水准),值不值您心里肯定有数。

作者:花格大棉裤

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