EV晨报 | 董杨:规划目标明年能完成;铝离子二次电池获重大突破;成都新能源车将不限行……

刘万祥

1.董扬:2015年新能源车汽车产能规划目标不能完成不能说明规划有问题

对于《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》中提到2015年新能源汽车累计产销量达到50万辆的目标,中国汽车工业协会秘书长董扬认为,50万辆的目标今年不能完成,明年完成。明年估计20万是肯定的,所以要把明年的数加上,总数超过50万没有悬念。对于规划的目标无法实现,董扬认为并不能说明规划有问题。他表示今年到的规划明年完成,在一般规划中是允许的,实施过程中总有差异,新能源汽车这样一个技术在发展,市场也在变化的,服务模式、使用模式正在探索的这样一个汽车产品,晚了一年能完成就不算错。

EV晨报|董杨:规划目标难完成;特斯拉车载系统多项升级;成都新能源车将不限行……

来源:央广网

2.铝离子二次电池重大突破 充放电循环寿命提高数十倍

美国斯坦福大学化学系教授戴宏杰研究小组在铝离子二次电池的开发方面取得重大突破。 该研究小组试制了负极使用铝箔、正极使用石墨、电解液使用离子液体的二次电池。据称该电池还具有柔韧性,可折弯。戴宏杰教授表示,使铝离子二次电池实现了7500次以上的循环寿命。此次的试制品只需1分钟左右即可完成充电。但目前的的问题是,输出电压只有约2V。不过,戴宏杰表示:“可通过选择合适的正极材料来提高输出电压。”

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来源:日经技术在线

3.成都出台30具体措施 新能源汽车或将不受尾号限行限制

成都出台《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》,出行方面,相关负责人介绍,成都将鼓励社会资本投资建设经营性集中式新能源汽车充电站,也鼓励个人在自有车位自建充电桩,并给予相应资金补贴。公交、环卫等公共服务领域应积极采购新能源汽车,非政府机关及公共机构新购置符合条件的新能源汽车按中央补贴的60%给予地方配套补贴;新能源汽车出行不受尾号限行限制,免收国有资本投资建设的公共停车场(点)停车费。

来源:华西都市报

4.特斯拉升级6.2版本车载系统 多项升级

特斯拉官方近日正式发布了V6.2车载系统,新系统将引入包括自动紧急制动、盲点警报、代客模式等更多新功能。此外,新版本还将在此前V6.1版本基础上,对地图导航功能进行改进和提升。升级后的MODEL S仪表盘会显示三维地图,如果车主装备了导航选件,激活导航功能后,车主只需要在地图上按住目的地的位置,就可以在该点上放置图钉,轻按“导航”就可以顺利到达图钉所指目的地。

EV晨报|董杨:规划目标难完成;特斯拉车载系统多项升级;成都新能源车将不限行……

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来源:pcauto

5..奥迪新Q7 e-tron消息 搭感应式充电系统

据海外媒体报道,奥迪计划在Q7 e-tron车型上搭载一套感应式充电系统,这套系统将有助于提高车辆在使用过程中的充电便利性。奥迪还为这款新车配备了全新的充电口,可以支持7.2kW的充电标准,这使得电池充满电最快只需2.5小时。奥迪全新Q7 e-tron车型,采用了插电式混合动力系统,最低油耗为1.7L/100km,0-100km/h加速为6.0秒。

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来源:爱卡汽车

6.首只新能源汽车主题股基13日发售

业内首只投资新能源汽车主题的主动管理型基金——申万菱信新能源汽车主题灵活配置型基金将于4月13日至4月30日发行,该产品通过主动选股,甄选新能源汽车板块优质上市公司股票。看好新能源汽车行业的投资者可前往中国农业银行、申万宏源证券等各大银行、券商以及申万菱信基金网上直销平台认购。

来源:中国证券网

7.湖南:新能源汽车产业链初具规模

湖南省经信委发布《湖南省纯电动乘用车产业链技术创新路线图》,到2017年,湖南省要实现年产10万辆纯电动乘用车产能,产业链年新增销售收入150亿元。据省经信委统计,目前该省从事新能源汽车产业链上生产制造型企业将近200家,其中规模企业34家。2014年,该省新能源汽车整车销售收入超过60亿元,带动关键零部件销售收入200亿元左右。形成了全国规模最大、产品最齐全的电池材料聚集区。新能源汽车产业链已初具规模。

来源:科技日报

8.湖北福田新能源汽车及专用车项目湖北枣阳开工

4月11日上午,投资20亿元的枣阳市中兴大道湖北福田新能源汽车及专用车项目开工建设。该项目由青岛海立美达股份有限公司和北京福田产业投资控股集团股份有限公司联手共同投资建设,引进德国技术研发生产新能源汽车、自缷车、罐车等专用汽车。该项目将于2017年投产,可年产新能源汽车和专用车2万辆,年可实现销售收入30亿元、税收1亿元。

来源:襄阳日报

9.富国中证新能源汽车基金份额上市交易公告

富国中证新能源汽车指数分级证券投资基金之新能车A与新能车B基金份额于2015年4月13日开始在深圳证券交易所上市交易。经基金托管人中国建设银行股份有限公司复核,新能车A和新能车B截止2015年4月10日的基金份额参考净值分别为1.002元和0.980元,上市首日分别以新能车A和新能车B各自的基金份额参考净值1.002元和0.980元为开盘参考价,并以此为基准设置涨跌幅限制,幅度为10%。

来源:上海证券

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