丰田将无偿开放5680项燃料电池专利使用权

第一电动网 综合报道

丰田汽车公司宣布,作为促进燃料电池汽车(FCV)普及的措施之一,将无偿提供丰田独有的约5680项燃料电池相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权。

在FCV进入市场的初期阶段,本着以优先推广普及相关技术为出发点,丰田认为与致力于FCV的研发并积极推行商业化的汽车厂商、以及负责加氢站建设的能源公司等共同开展普及工作尤为重要。基于这一观点,丰田做出了上述决定。

第一电动网新闻图片

丰田燃料电池汽车fcv

无偿提供专利使用权的具体内容为:在市场导入初期(预计到2020年底为止),无偿提供燃料电池组(约1,970项)、高压储氢罐(约290项)、燃料电池控制系统(约3,350项)等作为FCV的研发与生产基础的燃料电池系统的相关专利的使用权,用于FCV的生产和销售。

此外,为促进加氢站尽快普及,将无限期无偿提供制造、供给氢气的加氢站相关的专利(约70项)的使用权。

关于这些专利的使用,与一般取得专利使用权的程序相同,需向丰田提出申请,就具体使用条件等进行个别协商后签订合同。

在知识产权的管理上,丰田一直采取开放的政策,在收取一定费用的基础上提供专利的使用权。而此次在燃料电池相关的专利方面,丰田更是在此基础上更进一步,无偿提供相关专利的使用权。

一直以来,丰田围绕着降低油耗和减少排放的“节油”、促进电能和氢能等替代能源利用的“摆脱石油”的基本方针,不断推进环境技术的开发。此次无偿提供燃料电池相关的专利使用权,丰田旨在为推动FCV的普及以及建设氢能源社会做出了更加积极的贡献。

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源+新五系,金龙客车“双新”闪耀天津客车展
别克首款增程型混合动力车VELITE 5,百公里油耗0.9升综合续航768公里
埃隆马斯克发推称特斯拉Model 3车主会接受无仪表盘设计
特斯拉2170电池成本与能量密度揭秘
动力电池回收市场正崛起,谁在争利?谁在节能?
动力电池态势:上下游两头挤压 企业降成本压力大
奇瑞山东新能源基地5月投产,产能10万辆
大器晚成?在自动驾驶领域已经落后的丰田,如何补上追赶这堂课
超威动力2016年报:铅酸蓄电池产品实现销售收入155亿元
日产新一代Leaf路测谍照曝光 将采用锂离子电池
新晋选手大PK 自动驾驶市场争夺战再升温
伦敦出租车公司新工厂竣工 吉利新能源战略推广更近一步
东风汽车:今年销量目标335万辆 新能源汽车破3万辆
白沙与小二租车签订协议 推广新能源汽车应用
目前国内新建新能源汽车公司约有200家 总投资额将达3000亿元
国家发改委:严控传统燃油汽车产能
深圳新能源产业发展2017年第一批扶持计划发布
东风汽车:2016年新能源汽车销量达2.4万辆,今年目标破3万辆
小二租车与海南白沙签订协议 推广新能源汽车应用
尤夫股份:新能源车产业创收1.57亿元,2017年将全面发力
下一篇

北京首座光伏公共充电站启用 7辆纯电动车一天充满电

北京首座光伏公共充电站启用 7辆纯电动车一天充满电


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!