武汉出台新能源车补贴政策 给予1:1配套补贴

第一电动网 综合报道

武汉市科技局和财政局近日出台《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》,意味着“汉版”新能源汽车补贴政策出炉。

《办法》明确规定,在中央财政专项资金补贴的基础上,地方财政对单位和个人购买新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴,国家和地方财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。

享受这一政策的车型,是被纳入国家公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。

单位和个人直接向本地车企或销售机构购买非经营性新能源汽车,地方财政对车企或销售机构给予补贴;车企或销售机构按扣除补贴后的价格销售新能源汽车。这意味着,车主买车时,不用像“家电下乡”那样,自己先垫付再去报销。

业内人士认为,从目前来看,公共领域的推广应用仍是新能源汽车的主要推力,新能源私家车的销量,两三年内应该还不是主力。再过几年,配套设施成熟,私人将会成为主力军。

以下为通知全文:

关于印发《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》的通知

各有关单位:

根据《市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范的若干政策的通知》文件精神,为鼓励新能源汽车推广应用示范,并规范补贴资金管理,市科技局、市财政局联合制定了《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》。现予印发,请遵照执行。

武汉市科学技术局 武汉市财政局

2014年10月22日

武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车

地方配套补贴实施办法(暂行)

根据《市人民政府关于鼓励新能源汽车推广应用示范的若干政策的通知》(武政规〔2014〕9号)文件精神,为鼓励新能源汽车推广应用示范,并规范补贴资金管理,特制定本实施方案。

一、本实施方案所称新能源汽车,是指符合《财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》文件精神,纳入中央财政补贴范围的新能源汽车车型,包括纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车。

二、新能源汽车产品及其汽车生产、销售企业应符合下列条件:

(一)企业销售的新能源汽车被纳入国家公布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。

(二)汽车整车和动力电池等关键零部件生产企业具备一定的产能规模和完善的售后服务体系,对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里的质保。

(三)汽车生产企业应对示范运行的新能源汽车安装远程监控装置,对整车、动力电池、电机及其他安全系统的日常运行状态进行监控,采集、统计和分析运行数据。在本市建立维护保养和应急维修网点。

(四)汽车生产企业应向消费者公布新能源汽车市场指导价,以及可申请的中央和地方补贴资金金额。

(五)销售新能源汽车的企业和产品,应向市科技局备案。

三、单位和个人直接向本地汽车生产企业或销售机构(包括销售公司和4S店,下同)购买的非经营性新能源汽车,地方财政对汽车生产企业或销售机构给予补贴,汽车生产企业或销售机构按扣除补贴后的价格销售新能源汽车。单位向本地汽车生产企业或销售机构购买的经营性新能源汽车,地方财政对经营性单位给予补贴。

四、新能源汽车应在本市购买、开具购车发票、按国家规定办理免征车辆购置税手续,取得购车发票后3个月内在本市车辆管理所完成注册登记。

五、在中央财政专项资金补贴的基础上,地方财政(省、市、区)对单位和个人购买新能源汽车,按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴,国家和地方财政补贴总额最高不超过车辆销售价格的60%。单位购买经营性新能源汽车开展业务,视其持续经营状况,地方购车补贴采取分期拨付方式。

六、新能源汽车完成注册登记后,汽车生产或销售企业凭新能源汽车购车发票、相关车辆购置税免税凭证、机动车登记证书和行驶证、个人用户的身份证明或单位的有关证明(包括组织机构代码证和企业营业执照)复印件等相关材料,按月以书面形式向市科技局申请补贴资金。

七、市科技局收到汽车生产或销售企业提交的申请地方补贴资金相关材料后,会同有关部门对申请材料进行审核。对符合补贴要求且材料齐全的,由市科技局核定补贴资金,并向市财政局提出资金拨付申请报告。市财政局根据资金拨付申请报告,将补贴资金直接拨付到汽车生产或销售企业开设的账户。对不符合补贴要求的,市科技局以书面形式告知汽车生产或销售企业。

八、市节能与新能源汽车示范推广工作领导小组办公室负责跟踪检查和监督管理新能源汽车购置、补贴资金发放、实际销售价格等,确保补贴资金安全、及时发放。

九、汽车生产或销售企业对各自提供的申请材料的真实性负责。凡新能源汽车产品与申报材料不符、性能指标未达到要求,提供虚假信息、骗取补贴资金,以及未按照扣除补贴金额销售新能源汽车产品的,一经查实,视具体情况、情节轻重与责任主体给予追缴补贴资金、通报批评、取消资格等处罚。

十、本实施方案由市科技局、市财政局按职责分工负责解释。

十一、本实施方案自发布之日起施行,有效期至2016年6月30日。

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
蔚来引入前新东方首席财务官谢东萤任CFO,或为登陆美股铺路
1秒充电、不起火!日本加快全固态电池研发
长江EV品牌奕阁奕胜 商务车型也会有春天
动力电池技术究竟发展到了哪一步?
传祺GA8、 GA3S PHEV联合上市 燃油车、插混齐发力
Tesla 将于 6 月发布自动驾驶系统软件更新
湖南长沙3年后公交都会换成新能源车
长城汽车牵手瑞萨电子加码新能源汽车
软银砸40亿美元买英伟达4.9%股份,成为第4大股东
欧宝首款自动驾驶汽车有望明年9月正式亮相
奥迪A5 g-tron双燃料特别版官图发布 用3.8kg天然气行驶100km
下一篇

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!