2014巴黎车展 保时捷新款卡宴首发

汽车之家 王亮

在2014巴黎车展上,保时捷正式发布了2015款卡宴车型。除了新款的卡宴、卡宴S和卡宴Turbo外,保时捷还首次推出插电式混动版卡宴S E-Hybrid车型。

第一电动网新闻图片

『新款卡宴S E-Hybrid』

车身尺寸方面,新款卡宴的长/宽/高分别为4855/1939/1705mm(卡宴Turbo车型为1702mm),轴距为2895mm。几款新车型整体上依旧保持保时捷家族式的设计,仅在外观的细节处进行了一些调整。

第一电动网新闻图片

『新款卡宴S E-Hybrid』

在前脸处,新车前保险杠进气格栅的形状有所改变,随着进气格栅面积的增大,车头显得更有力量感。卡宴、卡宴S以及卡宴S E-Hybrid配备双氙气前大灯,并搭配“徘徊四点式”LED日间行车灯。新款卡宴Turbo则配备了LED前大灯,并带有保时捷动态照明系统。

第一电动网新闻图片

『新款卡宴S E-Hybrid』

车尾方面,新款保时捷的变化并不是很大。尾灯的形状就现款相比有所变窄,其内部结构也进行了相应调整。出现在现款卡宴排气孔两侧的反光饰板,移到了新款卡宴后保险杠排气孔上边的地方,并变为长条状设计。

第一电动网新闻图片

第一电动网新闻图片

『新款卡宴S E-Hybrid』

动力方面,新款卡宴搭载了一款排量为3.0L 的V6机械增压发动机,最大功率为333马力,峰值扭矩达到440牛·米。新款的卡宴S则搭载3.6L V6双涡轮增压发动机,最大功率420马力,峰值扭矩为550牛·米。新款卡宴Turbo车型配备4.8L V8双涡轮增压发动机,最大功率高达520马力,峰值扭矩更是达到了750牛·米。其推出的插电式混动版卡宴S E-Hybrid车型,动力系统由3.0L V6机械增压发动机与电动机组成,共同作用下的输出功率为416马力,峰值扭矩为590牛·米,百公里综合油耗仅为3.4L。

来源:汽车之家

返回第一电动网首页 >

0
相关车型
保时捷Cayenne S Hybrid 最低参考价: 114.80万
243
km/h
最高车速

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
蔚来引入前新东方首席财务官谢东萤任CFO,或为登陆美股铺路
1秒充电、不起火!日本加快全固态电池研发
长江EV品牌奕阁奕胜 商务车型也会有春天
动力电池技术究竟发展到了哪一步?
传祺GA8、 GA3S PHEV联合上市 燃油车、插混齐发力
Tesla 将于 6 月发布自动驾驶系统软件更新
湖南长沙3年后公交都会换成新能源车
长城汽车牵手瑞萨电子加码新能源汽车
软银砸40亿美元买英伟达4.9%股份,成为第4大股东
欧宝首款自动驾驶汽车有望明年9月正式亮相
奥迪A5 g-tron双燃料特别版官图发布 用3.8kg天然气行驶100km
下一篇

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车

诚意之作 第一电动网友首次试驾江淮iev5电动汽车


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!