终极指引 江淮车主实地全景测试北京快充网续篇

世纪末的魔法师

【第一电动网】(特约作者 世纪末的魔法师)8月21日、22日、25日,我对北京智能充换电管理服务平台五环周边及以内、部分高速周边显示有快充桩的公共充电站及4S店,以及显示无快充设备的地点进行了第一次实地探访,并进行了快充测试。此文发布之后反响强烈,首先,携魔法小车感谢广大电动车主、网友及很多朋友的支持与肯定,欣慰的同时也鼓舞我继续把没有完成的快充地点探寻完,部分相关企业也在关注和改进,相信通过大家的共同努力能够更好的服务于电动车主和准车主。

也是凑巧,由于我个人工作事宜的延后,8月28、29、30日三天空余出时间继续探寻上次没能完成的剩余电桩。说实话,全部跑完之后的感受很不好,可以用心凉半截来形容,很纠结这后续文章用什么态度来写,最后决定用“你懂的”的态度,仅作情况事实陈述,具体品评各位看官自己感觉吧。

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图中绿色O代表北京智能充换电管理服务平台显示的已安装电桩地点,黑色数字代表下文提及的对应充电地点。

以下为实地考察快充桩及充电桩相关数据资料(顺序稍有不同,以到达时间排序):

测试车型:江淮iEV4

寻访时间:8月28、29、30日

测试方式:快充(仅测试快充)

快充推荐解释:

所有上星推荐的快充桩处于开启状态或可以开启使用并显示正常(小部分存在快充异常问题),不推荐的快充桩未通电、未开启且无法开启使用(联系店家后依旧如此),或未安装。

五星推荐★★★★★:最佳推荐

四星推荐★★★★☆:紧急情况不推荐(存在车位紧张、对店家影响大、不方便等问题)

三星推荐★★★☆☆:非紧急情况推荐可以尝试(存在快充操作及使用不明确等问题)

两星推荐★★☆☆☆:可以尝试,不推荐(部分快充存在问题可能导致充电失败)

不推荐☆☆☆☆☆:不建议尝试,不推荐

更新上篇快充桩推荐部分:

26、北京电科院:因未知原因,8月31日到网站复核地址时发现该地点信息已被抹去,不在平台地图上显示,公共充电站数量由四家减为三家,故新推荐地图标示以网站更新为主(不解的是平台有很多错误没改,反而急着把已有地点去掉,呵呵)

4、华晨宝马华德宝4S店 快充推荐:★★★★☆(推荐星级由两星改为四星)

文章发布后,某电很重视,隔天即派出三优师傅对存在问题的部分电桩进行测试与修理,某负责人通过网站致电我后,来到此家店帮忙与三优的师傅测试电桩,经测试快充桩确实存在问题,经检测和修复此电桩可以正常使用(作者后来先后两次来到此家店充电均成功)但是店家由于车位有限且客流较大,经常有车主停车到电桩前(我那两次都等了半个钟头车主开车走后才充上,不过店保安很热情帮忙联系前台广播)。不建议在高峰时期来此家充电,存在可能没车位充的问题。

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还有,说点题外话,28日下午结束探寻后去他家补电,结果第二张电卡又被锁了!电量不够了,本来约得事情不得不推掉,等了40分钟左右三优师傅赶到表示很抱歉,快速解锁完成后,陪我充了一会看充电是否正常,在我的多次要求下师傅才不好意思的离开,主要原因是系统的问题。真心吐槽下,五天内锁两张电卡,这充电桩的计费系统是怎么设计的啊?人为操作失误或者电桩异常就锁卡,像公交卡一样的补充结算都没法用?电力营业厅也解决不了,远程也解锁不了,必须完全人工…我都有点充怕了,是否还要多办几张?办卡不要钱是?某电君,检讨完善下吧。

下面正式进入第二轮探寻:

36、北京高超汽车销售有限公司(快充成功)快充推荐:★★★★★

项目

数量(个)

备注

快充桩数量

2

测试一台可以正常使用

慢充桩数量

3

通电显示正常

其他

电桩位于荣威4S店院内

快充费用

免费

桩外话

因为剩下的几家店有很多都很远,加上偶尔临时有事,所以就多分了几天去,早上提早出发,由于导航有误,开车直接到了公司,询问看门大爷后告知没有电桩让我去店面看看,也不远。9:26到达,根据经验应该是荣威家的,所以直接开过去,车停好马上就有店员过来询问,告知充电后店员拿着钥匙过来,同时跟过来两个店员,然后又过来了三位店员(有两位是主管或部门经理),吓了我一跳这家登记的比较规范,把驾驶证行驶证身份证和行驶里程数等(包括充电始与终的显示)都拍照并进行详细的登记(外加充电全程陪同),并且客气地和我闲谈起来,邀请我到店里休息,由于探寻还要继续,婉拒之后结束充电。

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