启辰晨风电动车推“回购”保值服务 9月上市

杜俊仪

8月8日,东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊在电动汽车沙龙上透露,启辰晨风纯电动汽车将在9月初上市,预计售价为28万元。对于消费者担心的充电问题,叶磊表示东风日产将为电动汽车购买者提供“一站式”充电桩安装服务,并推出“回购”措施,保障电动汽车残值。

据叶磊介绍,晨风电动汽车的最高时速为145km/h,综合工况下续驶里程为175km。28万元的售价在北京市场扣除国家、地方两级补贴后,实际购买价约为18.5万元。叶磊透露,晨风电动车在广州能享受11.5万元补贴,消费者购买更加优惠。为解决用户充电障碍,东风日产与第三方公司合作,由服务公司上门为用户勘查、申报、安装充电设施。

除了提供5年/10万公里质保,东风日产考虑到电动汽车残值问题,推出“回购”政策。叶磊表示:“当顾客使用晨风五年以后,如果在卖车时有困难,东风日产将购回车辆。” 这项保值服务在国内车企中并不多见,此前仅日产和特斯拉有先例。但回购措施有利于消除消费者对电动汽车性能及残值的担忧。另外,日产在美国为聆风电动车推出电池置换服务,费用约为3.4万元,叶磊表示晨风也不排除推出电池置换服务的可能性,未来随着电池技术提升,置换成本将进一步下降。

对于晨风电动车和传统燃油车的使用成本比较,叶磊也列出了一本详细的账目:晨风百公里耗能14.6度电,电费7元;同级别燃油车百公里耗油9.8L,油费87元,日常使用成本晨风比燃油车。按每年行驶2万公里,使用十年计算,晨风购车+使用费用为21.4万,燃油车(售价计18万元)购车+使用费用为35.4万。

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东风日产启辰晨风纯电动汽车

即将上市的晨风电动汽车来头不小,该车以日产聆风电动汽车为蓝本研发,外观、性能等方面均非常相似,可以说是中国版聆风。聆风是全球最畅销的电动汽车,累积销量已达12.5万辆,市场占比45%。作为聆风的“同胞兄弟”,晨风电动车在国内市场的表现值得期待。

有消费者担心晨风沿用老款车体系,对此,东风日产技术中心电动车研发部部长刘强表示,晨风基于2013日产在欧洲推出的聆风第二代车型打造,电芯、电控等一些核心部件进口到国内组装,充分保障晨风电动汽车的性能和质量。“基于国内复杂的道路交通环境,我们增强了晨风的车身强度,这一方面比聆风更加完善。”

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启辰晨风纯电动汽车

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启辰晨风纯电动汽车内饰

晨风电动车采用五门掀背造型,其长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm,轴距达到2700mm。由此来看,其空间表现非常宽裕。动力部分搭载一台最大功率109马力的电动机,其最高车速为145公里/小时。在快充模式下,晨风充电5分钟便能持续行驶60公里,30分钟可充电80%。配置方面,启辰晨风装有电子稳定系统、方向盘加热、座椅加热、模拟发动机声音装置等。

据了解,2013年年底至今,超过300辆启辰晨风在广州、大连、襄阳投放试运营,累计行驶超过350万公里,无任何质量事故。另外,在北京、上海、广州、深圳四地,该车开始接受消费者预约试驾。

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启辰晨风 最低参考价: 15.28万
175
km
最大续航
144
km/h
最高车速
24
kWh
电池容量

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