极速份子 12款纯电动汽车百公里加速对决

杨晓红

提到电动汽车,人们通常会想起其清洁环保无污染、节省燃料费用的静默特点,而往往忽视了不输传统燃油车的驾驶乐趣,因此,第一电动网根据百公里加速时间将全球12款主流电动车型进行了排名。

1.特斯拉Model S

4.2秒

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特斯拉Model S排名第一大家可能不会感到惊讶,这是目前动力最为强大的电动汽车,同时具备了超级轿跑的性能表现。如果你喜欢上下班路上能享受飞机起飞的迅疾感,Model S最合适不过。

2.丰田RAV4 EV

7.0秒

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丰田RAV4 EV与特斯拉有着千丝万缕的联系,这款车型的电池组和电机供应商就是特斯拉,显然也演绎着特斯拉风格的血脉喷张。作为一款电动SUV,丰田RAV4 EV在运动模式下的电机最大输出功率达154马力,动力性不输多数SUV和跨界车,而且165公里的满电续航里程也“值得拥有”。

3.宝马i3

7.2秒

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宝马i3作为城市电动汽车一经推出,其外观造型吸引了很大关注,但是我们不应该忽略其170马力的强大后驱输出和超轻量碳纤维增强塑料底盘,宝马i3电动版的轻快感让i3增程版稍显逊色。

4.雪佛兰Spark EV

7.6秒

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对一款小型电动汽车而言,雪佛兰Spark EV的动力关键指标已经达到了130马力,动力输出相当不赖。更令人难以置信的是,这款小车542牛·米的最大扭矩,比法拉利458 Italia超跑还要厉害。仅凭这一点,雪佛兰Spark EV秒杀法拉利也不为过吧。

5.奔驰B-Class Electric Drive

7.9秒

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梅赛德斯-奔驰今年夏天将在美国市场推出B级车的电动版,以此与宝马i3展开竞争。B-Class Electric Drive的内部空间更大,但在加速和过弯方面并无过人表现,也许宝马i3的驾驶者会获得更多的驾驶乐趣……

6.本田飞度EV

8.5秒

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飞度电动版的极致加速表现似乎没有人见识过,就好象在结冰的湖面上滑行总会受限。然而,飞度EV百公里加速仅需8.5秒的时间确实比大多数紧凑型车要好得多,更何况它只是一款微型车,你仍然得到其他飞度车型的福利,例如宽敞的内部空间和“Agile Chassis”系统,它可以在不同的驾驶环境下调整车辆的转向、制动和换挡反应,大大提升了整体驾驶感受。

作者:杨晓红

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