北汽投资280亿元 来重庆造特种和新能源汽车

重庆商报 薛哲

4月23日,北汽宣布将独立投资280亿元,在重庆江津新建新能源和特种汽车生产基地。到2017年,该基地全面投产后,其总产值将达到400亿元。此外,北汽还将在重庆重新布局轿车、特种车和新能源汽车的销售网络。

投资280亿建新生产基地

昨日,江津区德感工业园,两排并行的重型卡车发出轰鸣的汽笛声,宣告北汽在渝特种和新能源汽车生产基地奠基动工。预计明年,该基地就将产出1万台特种汽车和5000台新能源汽车。

“该基地是北汽在重庆的首个独立投资项目。”北汽集团相关负责人表示,该生产基地将分三期建成,首期投资10亿元,主要生产特种车和新能源汽车,预计明年年底就将建成,其年产值将达到55亿元。二期项目将建成零部件生产基地和物流中心,第三期将扩大产能另建多条整车生产线。该负责人表示,整个三期工程的总投资额将达到280亿元,待2017年项目全部建成后,其总产值将超过400亿元。

事实上,北汽已在河北黄骅和广州布局特种车、新能源汽车生产基地。“我们希望能通过在渝布局,辐射西南和西北两大地区。”该负责人介绍。而重庆基地生产特种车和新能源车,还有望出口到东南亚。而与河北等工厂的批量生产模式不同,重庆基地将为客户提供定制化服务,生产罐车、混凝土车、汽油罐车、消防车等车型。

在渝布局三大销售网络

“仅隔此基地几个街区,我们将全新打造一个北汽的4S店。”上述北汽集团负责人表示,除了在重庆建厂外,北汽还将利用此次契机在重庆打造一个全新的销售网络。该4S店将负责销售北汽绅宝等乘用车,同时售卖重庆基地生产的特种和新能源车辆。

目前北汽在重庆已经建成的销售渠道共有两条,一条是与银翔共建的北汽银翔销售网,该网络主要负责“威旺”系列微车销售。另一条是不久前在我市生产上市的北汽幻速系列产品销售渠道。如果算上这条新建的销售渠道,北汽在渝销售网络将达到3个。“三大渠道同时布局重庆,能保证我们的产品快速占领重庆在内的西南地区市场。”北汽集团相关人士表示。

虽然目前北京汽车在我市的销售渠道并不多,但三条渠道同时布网,还是会出现一定程度的重复。商报记者致电位于渝北区的北汽经销商重庆正博汽车销售有限公司,该公司负责人告诉记者,目前该店面共销售微车威旺、北京汽车乘用车品牌绅宝等多款车型。这与其特种车渠道有着明显的重复。业内人士表示,虽然三大渠道同时布局,能达到快速占领市场的效果,但渠道重复意味着对销售资源的浪费,还会造成同一货源不同经销商抢客户的情况,不便于经销商管理。

助力打造“千亿汽车城”

随着北汽新基地的建成,对于重庆的汽车工业发展有着一定程度的拉动作用。到2015年重庆将打造成“千亿汽车城”。北汽在渝的投资,将为重庆早日达成这一目标而加码。

此外,对于重庆的特种和新能源汽车零配件产业,北汽基地落户重庆也将带来新的市场蛋糕。北汽方面表示,该基地二期建成的零部件生产基地和物流中心中,该零部件工厂是和重庆海纳川公司合作经营。

“国内的前五大汽车制造集团和本土汽车配套企业合作,将有力拉动我市零配件企业的生产制造能力。”市经信委汽车工业处处长付立川表示,按照我市的规划,本土生产的企业至少有5成零配件将实现本土化。按照北汽江津新基地一期工程年产值55亿元计算,其就将为本土的配套企业带来约27.5亿元的市场“蛋糕”。目前,重庆已有长安、力帆、恒通、渝安等8家本土汽车企业涉及新能源汽车制造,如果算上北汽,我市的新能源汽车制造企业总数将达到9家。

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