绅宝EV登场 北汽备战“电动汽车元年”

第一电动网 综合报道

4月20日的第13届北京车展上,北汽集团的展台中的新能源技术区引人注目。E150EV和绅宝EV两辆电动车联袂展出,准备迎战“电动汽车进入家庭元年”

北汽董事长徐和谊认为,如今中国已经跨入“电动汽车进入家庭元年”。新能源新车在北汽集团的战略高度也再次被提升。徐和谊表示,纯电动汽车市场未来将面临巨大的挑战,要获得竞争优势,必须保持技术领先优势。

E150EV及其出租车版本一同亮相在车展现场。E150EV是北京新能源汽车目录车型,可以新能源小客车指标购买,有中央和地方两重补贴。原价25.98万元,补贴9.5万元后16.48万元,庞大集团北京分公司代理的北汽新能源汽车E150EV售价为13.98万元,包括交强险、购置税、上牌照的费用在内。这个价格即为消费者购车的实际价格,已抵扣中央和地方补贴。E150EV基于北汽E150打造,外形设计以北汽集团的合资伙伴奔驰旗下的B级为基础。E150 EV工况下续航里程为160公里,正常模式下充电时间为6小时,而快充模式下2小时便可获得80%的电量。

第一电动网新闻图片

E150EV已经在北京销售

第一电动网新闻图片

E150EV以奔驰旗下的B级车为基础打造

第一电动网新闻图片

E150EV出租车在北京通州等地运行

绅宝EV同样进入了北京新能源小客车目录,将于今年上市销售,其官方预售价在30万元起。该车可获国家及北京地方补贴共9.5万元。绅宝EV基于目前在售的绅宝车型平台打造,造型设计与常规动力车型相同,在车身尺寸上也没有任何出入。长宽高为4861mm/1820mm/1462mm,轴距为2755mm。绅宝EV可以选装不同的进气格栅,一种是与常规动力版绅宝相同的螺旋桨式设计,另一种是多横条式镀铬格栅。

第一电动网新闻图片

绅宝EV正面

第一电动网新闻图片

绅宝EV侧面

第一电动网新闻图片

绅宝EV尾部

自2009年开始,北汽集团便全面开展新能源汽车业务,通过与国内外技术领先的厂商合作,北汽新能源掌握了电池、电机、电控系统三大电动汽车核心部件及全产业链生产能力。几年间,通过体制、机制创新,北汽新能源已成长为国内产品应用范围最广、发展速度最快、产业规模最大、产业链最完整、示范运营规模最大的新能源汽车企业。

2014年3月18日,北汽新能源股份有限公司在北京正式挂牌成立,成为北汽集团产业转型升级的重要组成部分,也标志着北汽集团在新能源汽车领域的发展驶入快车道,同时也彰显了北京市引领发展新能源汽车产业的决心和大胆突破。

徐和谊表示,中国将是未来全球新能源汽车最大的市场,中国自主新能源汽车应该向全球第一或者更高的水平迈进。北汽集团将在全球范围内整合各方优秀研发资源,在更高的层次上实现研发能力的提升,通过开放创新、集成创新和协同创新,形成强大的关键核心技术创新能力和强大的系统集成创新能力,打造国际品质的自主品牌。

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
新能源汽车消费图谱出炉 专家预警新能源汽车产能过剩
2030年,电动车会比内燃机动力车更便宜?
继艾瑞泽5爆红之后,艾瑞泽5e来了
日产联手10家企业共建氢燃料加注站
法拉第未来:即将启动A轮融资 贾跃亭仍是股东
电动物流或将成主流 助新能源汽车继续回暖
东风斥资组建电控系统 未来将应用于东风新能源车型
从新能源汽车三大商业模式看产业未来
长安计划未来十年投资180亿元 推24款新能源车型
新能源汽车补贴越来越难搞? 部分车企现金吃紧
德美联合调查戴姆勒 克莱斯勒集团否认排放指控
将快充进行到底,微宏动力MpCO快充电池能量密度达170Wh/kg
吴甘沙:无人驾驶的商业化破局与驭势科技的从1到10
日产汽车联手10家企业共建氢燃料加注站,助力燃料电池汽车发展
这些车续航堪比特斯拉 价格却连它零头都不到
携三大创新技术和动力总成系统  福建万润亮相2017道路运输展
增加运动性 大众将推高尔夫GTE性能版
还原一个更真实的特斯拉 Model 3:它可能没那么酷
大金主离去后 法拉第未来计划融资10亿美元自救
戴姆勒斥资5亿欧元兴建锂电池工厂,挑战Tesla在绿色电力领导地位
下一篇

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)

电动汽车充换电设施建设模式研究与实践(一)


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!