上汽新能源“三剑客”亮相北京车展

杜俊仪

4月20日,上汽集团携旗下新能源车型荣威550插电式混合动力轿车、荣威E50纯电动轿车和荣威950燃料电池轿车亮相北京车展。这三款车分别代表了上汽选择的三种新能源汽车技术路线,上汽在新能源领域已实现全体系动力技术覆盖。

上汽全系新能源车型

上汽新能源车型

荣威950燃料电池轿车基于上汽荣威950车型平台打造,以“动力蓄电池+氢燃料电池系统”作为双动力源。该车行驶以氢燃料电池为主,动力蓄电池为辅,基于车载的On-board蓄电池充电器,新车可通过市网电力系统为动力蓄电池充电。在氢燃料电池方面,新车搭载有两个700bar氢气瓶,其氢气储量可达4.34公斤,整车匀速行驶条件下,续航里程可以达到400公里。此外,通过优化车辆启动系统,即便是在零下20 的环境中,新车依旧可以正常启动与行驶。

荣威950燃料电池轿车

荣威950燃料电池轿车

据了解,上汽集团从2006年开始投入开发氢燃料电池汽车,至今已陆续投入超过10亿元人民币。目前上汽专门研发氢燃料电池汽车的团队超过100人,并计划于2015年实现小批量生产。

荣威E50

荣威E50(点击可查看更多车型信息

上汽旗下两款已经上市销售的新能源车型荣威E50、荣威550插电式也一同亮相车展。荣威E50是上汽首款自主研发的新能源车型,该车最高时速为130km/h,综合工况续航里程达120km。该车已获得北京、上海市场的准入,可享受补贴和牌照的优惠政策。

荣威550插电式基于荣威550打造,该车的混动引擎与智能点去变速箱能带来587N·m的峰值扭矩和2.3L的百公里低油耗,续航里程可以达到500km。在上海,荣威550插电式可以享受国家、地方政府和上汽的三方补贴,并免费获得上海新能源车专用牌照。据上汽透露,自从3月下旬启动销售以来,荣威550插电式已获得300份订单,其中200多份订单为私人购买。

荣威550插电式

荣威550插电式(点击可查看更多车型信息

具有高功率、高扭矩、低油耗等特点的全新动力总成,已成为众多车企的研发重点。上汽在本次车展上首次推出全新动力总成“CUBE-TECH”,旗下自主品牌将在下一代产品中全面搭载新的动力总成,以期达到“碳排放减少超过20%、动力性提升超过20%、经济性提升超过20%”的总体目标。

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