比亚迪秦车主亲历:我的“秦”已经77天不加油

迪梦人

【第一电动网】(特约作者 迪梦人)2014年1月11日,我拿到了比亚迪秦的钥匙,正式成为了一名秦车主,也是全国前十名比亚迪秦的车主之一。这款插电混动车从此开始带给我不同以往的非凡感受。

车主袁彪与他的爱车“秦”

我家住绵阳,是地道的四川人。我毕业的第一份工作是在汽车零部件行业,对汽车行业相关的东西比较敏感。某一天,在电视新闻里看到比亚迪收购西安秦川的报道和对王传福的专访,讲诉了比亚迪的发展历程,瞬间被震惊了。就从那个时候起,我就对比亚迪产生了兴趣,开始只是默默关注,越到后面了解的越多,最近几年把业余时间全部都用在了比亚迪身上,成为了狂热的“迪粉”人物之一。

绵阳作为中国科技城,绵阳人热爱高科技,对新鲜事物敢于去尝试,去体验。在这之前我已经开了几年的传统燃油车,也慢慢产生了厌倦,想要尝试新的技术体验新感觉,秦的出现,简直在一瞬间虏获了我。它满足我自驾游的需求,让我能在旅途中不必担心充电的困扰,而它纯电里程最高70公里也完全能提供我日常上下班的畅通无阻。经过一系列调查和试驾,我终于下定决心,率先成为了一名全国第一批秦车主。

秦的初体验:宁静得只剩外界的喧嚣

上车后立即将旋钮调到EV,ECO(纯电,节能)模式,起步,走!我的第一感受就是没声音!!出奇的安静!这种安静超过了我10年前骑电动自行车的声音。坐在秦的车内,纯电的静音效果和各种舒适让我陶醉!在外人眼里,推动如此大的车身,还没有声音,真是太稀奇了,不可思议!

正因为纯电的安静,在这个时候,你能听到的只有外边的环境噪音和轮胎路噪声音,会自然的对其更加敏感。而普通燃油车,你的第一感觉是发动机的噪音,然后才是其他环境噪音和胎噪。这简直是宁静与喧嚣的最佳对比。

这就是秦给我的第一个印象,让我爱上了纯电驾驶的感觉!

秦,给你站在云端的优越感

秦在市区拥堵路段的行驶体验,我想说的那就是华丽丽的优越感!

看着排着长龙的车队,排气管的尾气在污染着空气。只有我,轻握方向盘,悠然自得的,悄无声息。这时候,我还可以开着车载电视去消磨时间(夏天还可以开电动变频空调)。

如果车流太过拥挤,我可以打开360度全景影像,把周围的车辆全部收录眼底,避免擦挂。

我这几年开的都是手动挡,开过朋友的自动挡,但都是配置极低的,所以我从来没有体验过定速巡航模式。在刚出成都城区,我忍不住马上体验,感觉真是超级爽啊!自动挡解放了我们的左脚,自动巡航解放了我们的右脚,我们需要的只是把握方向。只要设定好速度,自动加速、自动减速。

关于怠速震动(抖动)测试,我用了民间土办法,立硬币!启动瞬间会倒,重新立硬币后怠速期间都不会倒。后来我怠速加油,发动机空转从900到1800,到2000多,到最高3800转,硬币都没倒!怎么样大家自己评判吧!

0

想看更多 不感兴趣
重复、旧闻
内容质量差
确定
年内发布/动力加强 新款宝马i3路试谍照曝光
插电式混动SUV下半年上市 长城新车计划
大众将推纯电动SUV概念车 上海车展发布
东营市“十三五”充电规划发布,到2020年建设充换电站52座
福布斯:百度无人车进展神速 成全球创新者
2.7亿增资深圳清洁电力 猛狮科技加速业务布局
高薪竟导致谷歌汽车项目员工离职?
共享电动汽车现身贵阳街头,续航180公里/一天75元
动力电池轻量化需求急迫,精密结构件如何强力助攻?
钠离子电池或成市场“新宠” 瞄准低速电动车市场
通用收购欧宝将导致倪凯铭电动车计划夭折
为农民打开脱贫致富大门,沃特玛创新联盟接力“四好农村路”
塔塔与微软印度合作 共推汽车网联技术
通用明年将生产数千辆无人驾驶汽车 供Lyft打车使用
FF称内华达工厂进入一期工程第二阶段,10亿美金总投资不变
德国启动电动车充电基础设施建设计划
深圳供电局6.6亿推进充电桩建设
苗圩:将研究调整新能源汽车补贴政策
河南“十三五”战略性新兴产业发展规划发布,新能源汽车产业规模将达2000亿元
四川“十三五”战略性新兴产业发展规划发布,将突破新能源汽车核心零部件技术
下一篇

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新

[2014中国年度绿色汽车]专家评委 吴志新


第三方登录
纯净阅读
意见反馈

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!