1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. 续航突破800km,翼真L380成就真正“空客级续航”

续航突破800km,翼真L380成就真正“空客级续航”

AutoR智驾
分享 基于“大吉利”全球智能科技的持续赋能,以及翼真汽车对电动技术、空间创变的深刻理解,L380以“空客级”续航,令豪华纯电MPV进入800km+时代。

翼真汽车旗下首款产品L380以全球最大的宽体空客A380为设计灵感,塑造了堪称“空客级”的设计美学、豪华空间与安全性能。而随着L380超长续航版本的蓄势待发,L380将以超过800km的纯电续航能力,展现了更全面立体的“陆地空客”形象。

 

图片2.png


翼真L380超长续航版搭载了宁德时代全球首款CTP 3.0麒麟电池,这也是继极氪009之后,全球第二款搭载此电池的豪华纯电MPV车型。


该麒麟电池摒弃了传统的“电芯-模组-电池包”三级结构,通过创新设计,直接取消了模组形态,将电芯巧妙地集成至更大的电池包中。这一独特设计,不仅提升了电池包的容量上限,更实现了更高的能量密度。因此,翼真L380超长续航版的电池容量达到140kWh,能量密度达到200Wh/kg,从而达成超过800km的超长续航能力,将豪华纯电MPV拉入“800+续航新时代”。

 

在800km+续航的加持下,用户在城市通勤,即便每天需要往返50公里,L380也能轻松实现一周,乃至两周不充电。五一小长假时,用户从北京去坝上草原,或者从上海前往阳澄湖,都能轻松往返,毫无补能压力。

 

图片3.png


翼真L380设计灵感源自空中客机的气动工程设计理念,基于全球首个空间导向型SOA架构,L380整车空间利用率达到了75%,领先行业平均水平的8%。得益于1.9米一体式无极滑轨以及行业首创的尾部下沉设计,为翼真L380带来了更连贯的空间高度与163L的行李舱扩容能力。此外,翼真L380还支持3-8座布局,以6座版本为例,其座椅间的内部通过距离达到200mm,为豪华出行提供更加充裕、优雅的车内空间。

 

不同于传统MPV乘员舱仅第二排座椅采用独立设计,翼真L380的第二、第三排座椅均为独立的航空座椅,且都覆以每平方英尺拥有一百万个微孔的半苯胺真皮,为用户带来犹如肌肤触感的顶级奢华享受。顶棚和立柱覆以意大利原装进口的Alcantara“超纤面料”,触感柔软细腻,格调典雅和谐,配合高级PVD真空镀铬等用料细节,更塑造出“空客级”豪华体验。

 

图片4.png


在新时代标准下,翼真L380在1月于吉利汽车安全技术实验室迎来了正碰内测闯关,以全部“优秀”的评分,通过对被动安全和电安全实力的全方位验证,成为行业首个完成公开正碰测试的豪华纯电MPV车型。近日,翼真L380更是以完美成绩完成了全球首个四排MPV尾碰,真正满足纯电MPV行业期待的“空客级”安全。

 

经过正碰和尾碰的严格测试,翼真L380在遭遇极限碰撞后,车身及底盘结构均保持稳固,乘员舱完整性得到充分保障。此外,在碰撞发生后,翼真L380车门自动解锁,便于车内人员迅速撤离,双闪自动亮起,有效预防二次事故的发生,e-call功能自动触发,极限抢抓救援时间。整个过程中,翼真L380高压系统自动断电,整车电池无起火、无泄漏。


图片5.png


值得关注的是,翼真L380装备的麒麟电池,采用全球首创的电芯大面冷却技术,创新性地将传统底部的水冷功能件置于电芯之间,此举将换热面积提升4倍,不仅将电芯控温时间缩短至原来的一半,满足行业最高电池安全标准,为用户提供更高标准的安全防护,还使得超快速补能成为可能。

来源:第一电动网

作者:AutoR智驾

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/229024

返回第一电动网首页 >

收藏
40
  • 分享到:
发表评论
新闻推荐
第一电动网官方微信

反馈和建议 在线回复

您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!

第一电动网
Hello world!
-->