6月9日，武汉经开区透露，东风汽车将于今年下半年实现全新一代固态电池的量产装车。这款电池的能量密度高达350Wh/kg，是国内首批规模化应用的高能量密度固态电池。搭载该电池的新能源车型预计纯电续航能力将突破1000公里。固态电池因其高安全性和能量密度，被视为新能源汽车动力电池的最优解决方案。目前，固态电池主要分为聚合物、硫化物和氧化物三种技术路线，其中氧化物-聚合物复合路线被认为最有可能快速实现量产。

东风汽车已建成集“试验室-试制线-中试线”于一体的固态电池研发生产基地，实现了从技术到量产的完整链路。2025年6月，东风固态电池试验室及0.2GWh固态电池中试线建成并投产。搭载350Wh/kg固态电池的东风奕派试验车已在漠河完成70余项严苛测试。东风汽车研发总院先行技术研究院固态电池室负责人张薇表示，所有关键技术均为自主攻关，自研率达到100%，350Wh/kg固态电池已稳定批量生产。研发团队正全力攻关快充型固态电池和更高能量密度车规级新型电池技术，预计2027年东风下一代高比能电池将装车。