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自主插电混动之争 唐DM和WEY P8你选谁?

酱酱侃车

我想各位都知道新能源时代里的主流走向了!在国产品牌中,只有比亚迪在新能源领域做得最出色!然而油电混合车型是燃油车和电动车中间的过渡,不仅能满足节能减排的需求,还可以实现超长续航,这是目前市场上最好的组合方式了!比如某牌子的轿车,混合动力后,能干到1000km,让你不服都不行!我用唐DM和WEY P8来对比,我觉得要比用P8和途观L对比来的实在!不过今天还是拿它们仨一起对比一下吧,走着~

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在25万级别的插电混动领域里,唐DM和WEY P8都可以代表国产自主品牌的实力!WEY P8走了一个高颜值、豪华新能源的路线!而唐DM走的是自主品牌新能源的祖师爷路线,似乎有点小傲娇!唐DM有很高的辨识度,即便我不介绍,你们都应该认识它!而WEY是长城旗下的高端品牌,P8更是结合了高颜值向新能源领域进发的第一款产品!

前脸:前格栅,唐DM是横条镀铬饰条,WEY P8是蜂窝状格栅,两台车的面积一样大,视觉效果都很到位!但是P8的高调、前卫设计再视觉上更胜一筹。

大灯:唐DM全LED大灯是基本修养,P8也是如此,但是ALS和流水式的转向灯却是只有P8才有,这就让唐DM略逊色一丢丢了!走上了设计科幻前卫路线的P8要摇摆一下!

其他细节方面就不用说了,P8完全一副个性鲜明的样子,而唐DM就是中规中矩,稍微时尚那么一丢丢!

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白色的是唐DM,整车尺寸:4870/1950/1725mm,轴距:2820mm。

红色的是WEY P8,整车尺寸是4760/1931/1655mm,轴距是2950mm。

在车身尺寸上,唐DM没有什么变化,属于同级别里的中上游水平,而WEY P8在尺寸上除了轴距上高于唐DM,其他的都低于它。从外观来看,WEY P8的车身更加修长,唐DM的车身似乎有点胖胖的!在侧面来看,你们更喜欢谁呢?

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它俩都有各自的亮点,比如说WEY P8上的竖行家族设计符合年轻人的审美,双边共四出的排气从视觉上就能赢得年轻人的目光!而唐DM的贯穿式尾灯也很有辨识度,这是目前主流的设计。只不过P8车尾加装了大尺寸扰流板,看起来就更像运动型SUV了!

总结:在造型上,各有各的优势,其实两者的颜值都不差,只不过一个更大众一个更个性鲜明。如果挑一个优势来说的话,大概就是唐DM是七座,要比五座的P8有优势,这一点P8是没有一点竞争力的!

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从内饰对比来看,我觉得P8更加耐看一些,虽然P8的内饰非常传统,跟燃油车没有差别,但是用料很扎实,而且黑色棕色的搭配让内饰的豪华感提升了!我们看唐DM的内饰,中控大屏是亮点,这块屏幕真的很大,而且在日常生活当中很方便操作,其他功能按键也都集成在这块屏幕里了,整体设计感有点太过单一!

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第一张图是P8,第二张是唐DM。突然有一种密集恐惧症的感觉!P8这密密麻麻的按键,我,,,不知道如何说是好,好在P8的设计师给这一块区分的很明显,空调、多媒体、车辆控制啥的都区分的很好!反观唐DM,功能按键都集成在大屏幕里,在挡把周围只有启停按钮、电子手刹、ESP、驾驶模式、双闪等等。如果是一开始拿到P8的话,肯定会一脸懵逼,因为按键太多,着急的时候,到底按哪个?唐DM就不会这样。但是如果你熟悉了按键之后,操作的便利性会比唐DM上的大屏还要方便!至于为什么?想想你一开始用的诺基亚手机,你是不是能盲打字?操作起来是不是很顺手?

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在中控屏幕,车机系统这一块,唐DM没的说,拿的稳稳的,P8不论是屏幕尺寸、界面设计、反应速度都比唐DM差一些,P8的9英寸屏幕和唐DM的14.6英寸屏幕,确实没法比,不过大屏幕也有一点不好,就是反光严重!但是鉴于这块屏幕可以横屏也可以竖屏,就无所谓了!哈哈哈。

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两款车的12.3英寸全液晶仪表盘,这是不谋而合。完美的体现了科技感,显示效果非常出众,内容逻辑也很清晰合理。

总结:在内部配置上各有千秋,各有各的好,喜欢谁,还是看各位自己的喜好!但是唐DM比P8有一个很大的优势就是大尺寸的中控屏,可以使用多款APP,而且反应快。P8在这一点上就逊色于唐DM了!还有一些其他配置,比如P8有空气过滤、换挡拨片、座椅按摩、腰部支撑这些功能配置。而唐DM有车载wifi、座椅电动记忆、第二排座椅靠背调节、远程遥控可以解锁并启动。我列举出来的这些配置,都是在对方车型上没有的配置!

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全景天窗当然是要标配的,因为消费者非常看重这一项配置,打开全景天窗享受一下日光浴,非常完美!所以唐DM也被迫标配,这一点上和P8持平!

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在空间尺寸上,唐DM的空间确实要比P8大,毕竟它是7座SUV车型嘛!但是无座的P8第二排乘坐空间相比唐DM要大不少哦!它俩的后排座椅都支持比例放倒,在载物和空间扩展上不分伯仲。上图来看,只是视觉上唐DM的空间会大于P8,但实际上真的相差无几!如果唐DM坐满7个人,那后备箱的空间就没了,这是真的没了!

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动力部分,唐DM和WEY P8都用的是插电混合动力系统,它俩都是2.0T发动机+6挡双离合的基础动力,唐DM采用双电机,它的发动机最大功率是205马力,最大扭矩320牛米,电动机的最大功率是290kw,最大扭矩是630牛米。再来看看P8,它的发动机最大功率是234马力,最大扭矩是360牛米,电动机的最大功率是85kw,最大扭矩是195牛米。

从数据来看,当然是唐DM的数据要好不少。从实测来看,唐DM的百公里加速是4.65秒,P8的加速是6.52秒,这样成绩已经相当不错了。如果不是在电动机的加持下,你很难想象一台7座中型SUV能有如此带劲的加速表现!

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说实话,在这两台车上,不论是发动机还是电动机的介入,都不会有明显的感觉,动力的平顺性都很出色!驾驶模式上P8有五种,分别是:AUTO、SPORT、SAVE、AWD。而唐DM则是EV和HEV两种。底盘的悬架调校,它俩都会有点硬!路感很清晰,而在颠簸一点的路段,唐DM的舒适性就会差一点了!在过弯的时候,很明显唐DM因为车身过大,所以会很费劲。安全配置方面,它俩做的都不错,该有的功能都有,只不过唐DM有一项独有的功能,就是遥控泊车,而P8有的是自动泊车!这个功能就要仁者见仁智者见智了!

总结:比亚迪唐DM和WEY P8从不同的角度来看,都可以说是插电混动SUV中的胜者,各自站在不同的领域,比如唐DM兼具加速能力和七座布局,P8兼具性能表现和精致品质。两款车都有很强的实力,至于选择哪一款,就看您自己的用车需求了!每个人都有自己选择喜好的权利,你不喜欢不代表别人不喜欢,所以选择自己喜欢的就好!不用去在乎别人如何评价!

来源:酱酱侃车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/95918

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